2024年4月19日，奇瑞汽车与西班牙汽车公司Ebro-EV Motors签署协议，将在西班牙巴塞罗那成立合资企业生产新型电动汽车，总投资约4亿欧元，该生产基地位于原日产工厂。西班牙首相佩德罗·桑切斯，工业和旅游大臣和中国有关领导等出席了签字仪式。
根据奇瑞和Ebro-EV
Motors的计划，工厂初期生产将采用直接组装（DKD），零部件将从中国运抵并在此进行最后的组装。之后生产模式会过渡为配备焊接、喷漆和装配等的全散件组装（CKD）。根据这样的规划，2024年第四季度就可在该工厂生产制造奇瑞Omoda 5的纯电和燃油版汽车。随后，该工厂也会同步生产Ebro 旗下两款新型插电式混合动力 SUV - 分属于中端和中高端市场。其最终目标是到 2027 年年产量可达 5万 辆汽车，并预计到 2029 年达到15万辆。
此外，在上周举办的中国汽车行业最重要的盛会北京车展上，西班牙驻华大使馆一等经济商务参赞方少龙先生(Alfonso Noriega)莅临奇瑞展台，并与奇瑞董事长尹同跃先生和副总经理兼国际公司总经理张贵兵先生进行了交谈，从而感受到奇瑞集团也非常高兴和自豪能够成为首家在欧洲建立生产基地的中国车企。对于奇瑞汽车来说，在西班牙建厂是建立其国际形象非常有历史意义的一步。
奇瑞的这一决定凸显了西班牙汽车工业在国际市场上的重要性，- 西班牙的地理位置、生产成本和政府支持等方面都具有竞争优势。 西班牙毗邻北非和拉美市场，也是通往欧洲的门户。对于这些地区的外国公司，西班牙具有战略地位。而且，西班牙的劳动力和电力成本相对较低。
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