打飞的上班？也许真不会太遥远。
11月13日，一台顺丰无人机飞越汉江、长江，为武商梦时代送去货物，宣告全国首条跨江商贸低空无人机航线完成首飞。
目前，武汉已开通12条低空物流航线。根据预测，2026年我国低空经济规模将突破万亿元。
而就在今天（11月29日），湖北省低空经济行业产教融合共同体在武汉交通职业学院正式成立。一同成立的还有由该校牵头成立的长江经济带港航物流产教融合共同体。
“低空经济”“长江经济带”，两大热词再度凸显武汉交通职业学院深化产教融合，打造技能人才培养高地的决心和智慧。
11月29日，来自政府、高校、行业协会、企业的领导和专家学者近两百人，在武汉交通职业学院共同见证了两大产教融合共同体正式成立。
据了解，长江经济带港航物流产教融合共同体由黄石新港港口股份有限公司、武汉理工大学、武汉交通职业学院共同牵头成立，首批成员单位44家，旨在整合港航物流产业优质资源，匹配产业需求与教育供给，服务港航物流产业高质量发展和学生全面发展，组建面向产业、跨区域的产教融合共同体，为港航物流产业“数智化、绿色化、国际化”的高质量发展，提供充分高效的技术和人才支撑。
湖北省低空经济行业产教融合共同体由普宙科技有限公司、武汉科技大学、武汉交通职业学院共同牵头成立，首批成员单位28家，旨在整合湖北省低空经济行业优质资源，匹配行业需求与教育供给，推动形成低空制造和服务融合、应用和产业互促的低空经济发展新格局，加快培育低空经济发展新质生产力。
武汉交通职业学院校长周慎表示，牵头成立两大产教融合共同体后，学校将充分发挥共同体产教融合平台作用，汇聚行业内的企业、高校、科研机构等各方力量，共同开创行业产教融合的新局面，实现资源共享、优势互补，加强行业内人才培养有效对接，提高人才培养的针对性和实效性，为企业和行业的创新发展提供强有力的支撑，为湖北建设全国构建新发展格局先行区贡献“共同体”力量。
产教融合，一直是武汉交通职业学院的一张名片。对于学生来说，感受最深的是“临场”培养模式。
“如果设备突然发生故障甚至危险，操作员又相隔较远，怎样让生产线紧急停机？”
“我喊它停，它就停！”
这是今年10月，该校学生向秋林、易志成、郑森森、彭杰在企业实训时，和指导老师的一段对话。
随后，师生一同努力，将这句“玩笑话”变为现实，一举夺得2024年世界职业院校技能大赛（高职组）“工业网络智能控制与维护”赛项金奖。
原来，在指导老师刘魏晋和王文韬的“临场”培养模式下，这四名学生经过了300多个日夜的艰苦训练，编写了近3万条代码，进行了180多次逆风训练。
备赛前期，指导老师带领学生调研了6家企业，深入了解生产一线需要解决的技术痛点和难点。同学们发现，企业中或多或少存在安全隐患和生产效率不高等问题。
他们结合企业需求，设计出“视听智控精灵——5G+AI助力自动化产线智慧化转型升级”项目，获得企业工程师的高度认可。
刘魏晋介绍，“国赛”升级为“世赛”后，更强调作品创新点和推广应用价值，这就十分考验团队对行业企业的了解程度。得益于去年12月学院与华工激光共建的“现场工程师”班（获教育部立项），4名参赛学生对企业生产一线的真实情况十分了解，在企业师傅的日常指导下，专业技能提升非常扎实。
受益于“临场”培养模式的学生还有很多。
11月21日，2024年世界职业技术教育发展大会在天津开幕，在世界职业院校技能大赛获奖选手签约仪式上，武汉交通职业学院物流学院学生在观看电视直播的亿万观众面前，与中国远洋海运集团上海中远海运集装箱运输信息服务有限公司签订就业协议。他们曾凭借扎实的企业实践经验，在2024年世界职业院校技能大赛关务实务赛项中斩获银奖。
大会期间，该校还与马来西亚吉隆坡建设大学签署合作备忘录，合作涉及专接本学分互认、促进联合教育和培训方面的合作、促进学术交流和学术人员的资格提升、鼓励教师和学生团队在共同感兴趣的领域开展合作研究项目、学术研究和课程资源开发等内容。
深入企业生产一线，受益的不仅是学生。
去年10月，该校汽车学院00后教师何璇获评“全国技术能手”称号。此前，他多次参加各级各类技能竞赛，获得市级以上奖项十多项。包括参加中华人民共和国职业技能大赛暨第46届世界技能大赛汽车技术项目选拔赛获得第六名。
何璇表示，企业的实训经历让他非常受益，可以了解前沿的新理念新技术，助力日常教学。何璇介绍，学院长期与上汽通用、东风汽车、吉利汽车等80多家大型企业合作，为学生提供就业和实习机会，开展“订单”人才培养。
“比如汽车检测与维修技术专业，一个年级设置一个订单班，每年为合作企业输送50余人。”何璇一个月会去一次企业，了解在企业实习就业学生的情况。据企业反馈，学生上手都非常快，而且几乎不用企业师傅带。
何璇说，这得益于学校和企业的深度合作，每周都会邀请企业师傅来校为学生上一到两天课，使学生熟练技能，而且全面了解企业的工作流程，这使得大部分学生几乎没有从学校到工作岗位的过渡期，能迅速适应岗位要求。
走出去，还要引进来。近年来，该校深入推进引企入校，成功引入湖北风禾文化传媒有限公司、携程信息技术（南通）有限公司、点点飞创（武汉）科技有限公司、武汉朴雅科技有限公司分别与经济管理学院、交通服务与管理学院、智能制造学院和汽车学院共建了“新媒体电商产教融合实践中心”，“携程文旅产教融合实践中心”“无人机应用技术产教融合实践中心”“汽车数字化营销产教融合实践中心”等。
校企双方就人才培养、课程设置、师资队伍建设和真实性生产实践项目进行了精准对接，积极打造“产学研用创”一体化平台。
在教材建设和课程建设方面，校企合作切实提高了教育教学质量。
截至2023年，武汉交通职业学院与企业共同开发课程318门（新增课程182门），校企合作开发教材数102种（新增教材7种）。
以《物流运输实务》教材为例，这本教材入选了国家“十四五”规划教材，以公路、水路、铁路等运输业务的工作流程和岗位要求为主线，把完成企业真实运输业务所应掌握的必备知识、工具、方法、运输组织形式等作为教材内容，融入到每一个教学项目。
不久前，该校《采购与供应管理》课程入选职业教育国家在线精品课程，该课程自2010年成功入选国家职业教育物流管理专业教学资源库立项建设课程以来，历经校企专家长达14年的不断打磨，完成了课程建设和配套教材的编写，并三次获评国家规划教材。课程负责人刘伟介绍，课程建设始终由校企专家联手，紧跟行业最新需求，不断雕琢和更新课程内容，强化实践技能的培养，确保课程的每一部分都精准、实用，并具有高质量的教育效果。
该校还积极搭建合作交流新平台，与武汉经济技术开发区人力资源局、湖北省机械工程学会及中国车谷核心企业携手组建了“中国车谷产教双百联盟”。同时，整合校政企多方资源，聚焦项目开发、订单培养、就业创业、岗位培训等领域，开展了“中国车谷产教双百联盟”研讨会、“车谷企业职校行”交流活动和多场专场招聘会。
国际交流也是武汉交通职业学院深化产教融合的亮点。近年来，该校和英国、德国、马来西亚、泰国、老挝、澳大利亚等10多个国家和地区开展国际交流，积极服务“一带一路”建设。该校选送的国际合作案例荣获中华职教社共建“一带一路”十年职业教育合作成果优秀案例，校长周慎受邀在“一带一路”职业教育国际论坛上作主题发言。
“职业教育主动服务‘一带一路’建设，是新时代中国教育对外开放的重要组成部分。”周慎说，下一步，该校将进一步主动融入中非职教联盟等组织机构，搭建与国内外学校、企业密切合作的平台，做精教学建设、留学生培养、国际合作研究项目，努力打造国际合作的金专、金课、金师、金地、金教材。
极目新闻记者 柯称
通讯员 汪云凤
