11月7日，奥迪新豪华电动品牌AUDI正式发布，并亮相了AUDI E概念车，奥迪与上汽合作项目的新品牌LOGO不搭载“四环标”，而是正式启用奥迪的字母标“AUDI”。
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新车定位B 级纯电动掀背轿车（Sportback），对标蔚来 ET5T，德方团队主导设计、底盘调校，中方负责电动和智能技术及车型投产。首款新车将于明年在上海安亭工厂量产交付。后续，AUDI 新品牌还规划了一款 SUV ，以及一款中大型轿车。据我们了解到，在 AUDI 品牌未来两款尺寸更大的车型上，都将配备 “彩电冰箱大沙发”。
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对于奥迪的粉丝们来说，四环车标早已成为了一种信仰和象征。它不仅代表着奥迪品牌的辉煌历史，更象征着高品质和卓越性能。但现在，在中国市场重启 AUDI 车标，也许是奥迪把自己的未来押在了这里。这样的决定无疑充满了风险，但也足以看出上汽奥迪对于这款新车的信心和期待。
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事实上，在数十年历史中，四环标和 AUDI 标都是并行的，部分车型上还同时出现过这两个车标。只是在进入中国市场的 36 年时间里，奥迪正好经历了从 AUDI 标切换为四环标的阶段。在一代人的固有印象中，四环标才是奥迪。
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2024中国动力电池回收利用行业年会将于12月16-17日在东莞市·盈田曼卡特國際酒店举办。欢迎各会员单位和产业链相关企业参加。
大会组织
主办单位：中国电子节能技术协会电池回收利用委员会
动力电池回收网
大会学术主席：罗旭彪，井冈山大学校长、国家重点研发计划首席科学家
大会主席：黄建忠，中国电子节能技术协会理事长、原工信部节能司巡视员
大会执行主席：4-5家电池回收利用龙头企业董事长、总经理
会议时间、地点
时间：2024年12月16-17日（15日注册报到）
地点：广东·东莞盈田曼卡特国际酒店
政策环境、管理动向、产业发展趋势解读；
资源错配形式下的产业链合作共生体系建立；
前沿再生技术、废旧材料修复技术与市场链商；
院士技术研究报告（锂电池、电池回收）；
电池材料再生利用专场；
退役动力电池梯次利用专场；
白名单企业经验分享和技术交流；
新技术、新工艺、科研成果、新装备展示；
电池回收利用国家扶持资金申请专题；
电池回收利用行业节能降碳、技术创新、绿色回收优秀案例征集、入围企业发布
成会明，中国科学院院士、中国科学院深圳先进技术研究院首席科学家、碳中和技术研究所所长、 发展中国家科学院院士；
罗旭彪，井冈山大学校长、国家重点研发计划首席科学家；
中南大学、井冈山大学、清华大学、南方科技大学、广东工业大学、华中科技大学、
电池回收利用委员会、动力电池回收联盟专家库权威专家
4-5家电池回收利用行业龙头企业董事长、总经理
白名单企业技术总工与管理高层
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参会对象
电池及材料企业、汽车主机厂、汽车报废拆解、冶金、资源回收、环保科技等企业，检测机构、设备企业、科研院所及投融资机构等
往届会议
联系人：王樱
电话：18331245008（同微信）
邮箱：940433828@qq.com
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