国务院新闻办公室（1月8日）下午举行春运新闻发布会。据介绍，2024年，全国铁路营业里程超16.2万公里，其中高铁超4.8万公里。春运期间每日安排旅客列车超1.4万列，每日可增加座席50万个左右，客座能力同比增长4%左右。为持续改进服务措施，国铁集团客运部负责人朱文忠介绍，将重点加大票价优惠力度，对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，普速车最大优惠低至2折，动车组最大优惠低至3折。2025年春运将从1月14日开启，1月8日，铁路12306已开始发售1月22日火车票。记者了解到，今年春运期间，铁路部门针对一些线路上线了一些“地板价”车票。记者通过12306查询发现，1月21日、1月22日，从菏泽站至北京西站的K4070次列车，硬座票价仅需15元，对比运行时间，该趟列车是这两日菏泽至北京间运行时间最长的车次，需要8小时56分。同日，从菏泽站至北京西站的K4160次列车及K106次列车的硬座票价均为81元。记者查询发现，K4070次列车始发站为南昌站，终到站为北京西站，在山东停靠菏泽、阳谷、聊城三站，三站至北京西站的硬座票价分别为15元、13元、12.5元。同趟列车，菏泽站至阳谷站的硬座票价为3.5元，菏泽站至聊城站的硬座票价为4.5元，阳谷站至聊城站的硬座票价为2元。小编注意到，K\Z\T等字头的普速列车优惠幅度更大，部分G\D等字头的列车也大幅打折，不少打折出售的席位已显示为“候补”状态。12306回应表示，上述列车车票确系打折销售，列车设备等与同级别普速列车没有差别。另据了解，1月8日，国新办就2025年春运形势和工作安排举行发布会。国铁集团客运部负责人朱文忠在发布会上介绍，将重点加大票价优惠力度，对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，让旅客既拥有更多出行选择，也可以得到实惠。![]()
来源：齐鲁晚报•齐鲁壹点等
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