9月22日，2024年亚太汽车拉力锦标赛中国龙游拉力赛暨龙游·中国汽车拉力锦标赛圆满落幕，美利信拉力车队出色发挥，夺得自主品牌两驱车冠军。余承磊/方军卫，陈超/高媛包揽超级两驱组车手冠亚军。两位车手也帮助车队夺得超级两驱组的俱乐部杯冠军。
CRC龙游站比赛历来以艰难著称，赛道蜿蜒群山白云深壑之间，因陡急弯高险峻程度而得“魔鬼赛道”之名。阴雨连绵似乎成了赛事“魔咒”。今年老天，也跟所有车手开了一个玩笑。
首日，维修区内艳阳高照，赛段内大雨如注。让所有车手都吃了苦头。次日，却好像是为了让所有车手留下美好印象、让大家明年还来，不但没有下雨，气温也非常凉爽。美利信拉力车队的车手们在三门源和横山两个赛段也跑得非常顺利。
15号车组车队领军人物余承磊/方军卫夺得超级两驱组冠军。赛后他坦言今年的比赛并不轻松。余承磊说：“昨天的比赛非常艰苦，大雨导致路面湿滑如镜面，开得非常小心。今天天气不错，加之车队对轮胎的选择也是正确的，砂石和水泥路面跑得很舒服，顺利完成比赛。也感谢赛路仕轮胎以及美利信给予的大力支持。”
17号车组陈超/高媛稳稳完赛，也拿下超级两驱组车手亚军。陈超认为他驾驶的这款江淮瑞风S2赛车非常稳定，只要不是自己失误撞车，基本不会因为发生机械故障而完赛。今天的战术就是稳住，努力保证自己完赛，在不出问题的情况下，再做做成绩。
99号车组李麟/韩文秋今天也顺利完赛，昨天的恶劣天气让他感受到了龙游天气的威力。作为一名场地、拉力跨界车手，李麟认为拉力赛有其独特的魅力，在赛道中不容犯下任何错误，自己还是要慢慢摸索，多参加拉力赛来积累经验。同时李麟也感谢车队的维修团队，自己在昨天失误，技师很快的就将赛车修复，让他在今天顺利跑完比赛。
同样在昨天遭遇困境的16号车组成员李金/王浪涛，在今日的赛事中亦成功完成比赛。赛后，李金表示：“昨天的运气并不理想，但今天已恢复最佳状态，驾驶愈发顺畅。作为来自贵州的车手，对于砂石路面有着深刻的理解和感受。加之今日天气条件极佳，因此能够顺利完成比赛。本场比赛是首次驾驶江淮瑞风S2车型参赛，整体感觉非常良好，今后有比赛，将会继续选择此款赛车参赛。”
本场比赛，车队得到了重庆美利信科技股份有限公司的大力支持，美利信主要做5G通信基站结构件和新能源汽车铝合金零部件的高新技术企业，为客户提供涵盖产品同步设计开发、模具设计制造、压铸生产、精密机械加工、表面处理和喷粉、FIP点胶、装配及检验等完整业务流程的一体化服务。近年来，积极响应政府号召，将“打造数字化、智能化绿色工厂”纳入公司战略规划。
赛路士轮胎，专业从事径向轮胎的研发和全球销售，拥有先进的轮胎设计和开发技术，致力于为所有客户提供最好的轮胎解决方案和卓越的驾驶体验！
至此，2024年亚太汽车拉力锦标赛中国龙游拉力赛及龙游中国汽车拉力锦标赛已圆满落幕，各路车手正翘首以待下一场CRC中国汽车拉力锦标赛的到来，全新亮相的美利信拉力车队亦已整装待发，为所热爱的汽车运动，奔赴下一个赛场。
