This is a summary of the startup panel event organized by the Stanford Club of Shanghai on November 2, 2024 together with the Harvard Club of Shanghai, focusing on the low-altitude economy and the related opportunities for start-ups and investment. The panel was conducted in Chinese and streamed live online.
2024年11月2日下午4点，斯坦福上海校友会与哈佛上海校友会联合举办了新一期的斯坦福上海创业讲座，聚焦低空经济领域的创业与投资机会。本次讲座通过微信视频号线上直播，受到了校友、投资者和创业者的热烈欢迎，吸引了3000余人观看。
本次讲座中，李俊杰作为主持人与葛逸宏、李建威和李世鹏三位嘉宾围绕低空经济领域的现状、挑战和发展前景以及全球格局和出海机遇等话题进行了讨论和分享，并回答了线上观众的提问。
李俊杰是斯坦福大学经济学博士和法学博士学位，现为丽瓦信息董事总经理；丽瓦信息创立于2014年，聚焦数字经济、新能源和中国企业出海等领域，为这些领域的早期公司和成长期公司提供咨询服务；李博士现任斯坦福上海校友会的副会长，是“斯坦福上海创业讲座”系列活动的发起人和主办人。葛逸宏获斯坦福大学获得工商管理硕士学位，现任亨睿碳纤维科技有限公司CFO;亨睿碳纤维从事碳纤维复合材料汽车零部件和飞机零部件的研发与制造，在汽车领域填补了国内空白，已经成为行业领军企业，在大飞机、低空飞行器等领域也成为了行业内举足轻重的企业。李剑威是真成投资的创始合伙人，毕业于北京邮电大学，获得管理工程硕士学位，管理/计算机学士学位；真成投资是一家专注科技领域的风险投资公司，目前的投资组合包括老虎证券(NASDAQ:TIGR)，云天励飞（SH:688343)，得到APP，云洲智能，铖联科技，凌空天行，深蓝航天，白鲸航线，印象笔记，小叶子音乐科技，来画，贝丰科技，小鱼易连，丰码科技，耐德佳，汉图科技等知名企业。李世鹏院士是国际欧亚科学院院士，粤港澳大湾区数字经济研究院讲席科学家，低空经济分院执行院长，获中国科学技术大学学士和硕士学位，及美国里海（Lehigh）大学博士学位；粤港澳大湾区数字经济研究院低空经济分院聚焦于低空经济领域基础性、应用性关键技术研究，首创提出建设低空“设施网、空联网、航路网、服务网”，攻关“智能融合低空系统”，推动建立低空标准体系，助力低空经济在安全可控的前提下实现规模化、可持续、高质量发展。
低空经济覆盖的范围很广，我们的讨论不会面面俱到地覆盖所有领域，而是主要从几位嘉宾的角度，围绕他们各自所熟悉、深耕的领域，给大家来做个讨论和分享。
行业现状、挑战及发展前景
李世鹏院士指出，欧美国家低空飞行普及，美国私人飞机使用已经较为广泛。我国去年中央经济工作会议将低空经济提升为战略性新兴产业的高度，国家的重视无疑会带动国民经济的发展。一些公司的低空飞行器已经获得证书认证，即将可以开始商业化运营，虽然现在成本还较高，但通过科技进步未来将有望进一步降低费用。
李世鹏院士认为，低空经济领域主要看四个要素：政策、应用、飞行器、基础设施。国家政策大力支持已提升到战略性产业高度。低空经济的运营主体的主流应用必须是可以规模化的场景，比如运人运物。飞行器需要安全高效。基础设施目前还需要技术突破。中国有机会造就低空领域的巨无霸企业。
葛逸宏认为低空应用的需求天然存在，目前所面临的问题还是产品和政策环境。
李世鹏院士认为，低空经济是实体经济和数字经济的完美结合。现在的商业航空还是靠人来控制，未来会有大量飞行器同时飞行，一定需要智能化数字化自主化的控制手段。而且低空没有交通标识和信号灯，只能靠数字系统进行管理。在基础设施方面，有通讯导航检测、空中管理、飞行器与空管配合等很多问题亟待解决。发展前途是美好的，但是过程中一定要有耐心，安全性至关重要，在保证安全的基础上还要提高效率降低成本。
在讲座最后，主持人和嘉宾还回答了在线听众提出的“未来5年低空经济预计能达到什么规模”等问题。
本次线上活动的完整视频回放发布在“斯坦福李博士”视频号主页上。
一个半小时的讲座分享很快结束，与会者们意犹未尽。下一期斯坦福上海创业讲座会在不久的将来举办，敬请期待！
直播助手、文稿和视频剪辑：高璐，李秋池，卢珏，平岩，石牧君，唐天宇，吴韵雯，武智敏
关于往期斯坦福上海创业讲座的内容，请见往期回顾
