高铁也有“行李托运”?走心了

时事   2025-01-09 21:31   北京  

文|周力

近年来,随着国内旅游市场的迅速发展,游客对出行便利性与服务体验的要求也在不断提高,但无论是短途还是长途旅行,如何处理随身行李始终是游客的“痛点”。

1月2日,据媒体报道,杭州在全国范围内率先推出“轻松游”行李服务一件事改革,通过“行李送件进站”等创新服务模式,积极探索如何提升游客体验,构建更完善的城市旅游服务体系。

这一探索也是在实践中完善的。杭州最初的1.0模式以“静态寄存”为核心,依托于智能行李寄存柜等设备,通过“人工+自助”的模式解决游客的行李存放需求。2.0模式则完善成“静态寄存+送件进站”服务。

在2.0模式里,通过与顺丰速运、中铁快运等企业合作,行李服务不仅局限于存放,还能实现动态配送,游客在指定时间地点即可取回行李,甚至可以选择直接将行李配送至高铁座位上。2.0模式已经在极大程度上提升了出行的便利性,真正做到了“行李跟人走”,也增加了游客的“时间预算”。

游客在高铁站台接收行李 图源杭州发布

要看到,旅游的核心价值不仅在于当地的景点和文化,更在于游客在一座城里“吃喝住行”的全方位体验。近几年,一座城市对当地文旅的关注重点,已经不再局限于单一景点游览的便利性,而是着眼于游客在该城市里的整体体验感。

例如,山东淄博烧烤在爆火后,当地的高铁站及时设置了指路牌,也新增21条烧烤公交路线,淄博市场监管部门也开展对烧烤店的专项检查;另一个因冰雪旅游而爆火的城市哈尔滨,推出“地铁摆渡票”,当地文旅部门及时处理旅游团报价混乱的问题,为了南方游客的饮食差异,冻梨摆盘、红薯配勺等等。可以看到,这些其实都是从游客在城市里的实际的旅行体验着手,进而提供服务。   

杭州此次推出的行李服务改革,也是如此。减少游客取行李的时间,延长在城市里的停留时间,促进当地的文旅的发展,激活消费市场。从实际效果来看,自改革试运行以来,已有数万名游客受益,酒店美誉度和客户黏性均有所提升。这的确是关系到游客的、实实在在的便利。

当然,随着数字化技术的深入应用,杭州未来还将通过“静态寄存+动态多场景托运”的3.0模式进一步完善服务体系。例如,借助“杭小忆”智能服务平台,游客可以在旅行中实时获取信息,灵活安排行程,这种智慧旅游服务模式,既能提升游客体验,也为城市管理提供了新的思路。

未来,如何让游客“轻松游”、让城市服务更“走心”,将是每一个旅游城市需要思考和探索的方向。其他旅游城市不妨借鉴经验,因地制宜地推出类似服务,共同提升国内旅游市场的竞争力。 

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文字:周力
图片:潮新闻、杭州发布
朗诵:王茜
责编:邢妍妍
编辑:朱晓帆

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