(鹰视野编译)印尼旅游与创意经济部长桑迪亚加20日表示,为实现印尼每年接待2000万外国游客的目标,需要增加飞往印尼的航班数量。
桑迪亚加说:“实际上,吸引2000万外国游客并非难事,关键是要增加航班数量。”他补充道,外国游客对印尼旅游目的地的兴趣不断上升,而现有的航班已无法满足增长的需求。“飞往印度尼西亚的所有航班都已满员,昨天从伊斯坦布尔、多哈及迪拜出发的班机也不例外。我们因航班座位限制而受阻。”他强调,为了支持旅游业发展,印尼政府正专注于五个超级优先目的地的开发,包括婆罗浮屠地区、北苏门答腊省的多巴湖、东努沙登加拉省的拉布汉巴焦(NTT)以及西努沙登加拉省的曼达利卡(NTB)。对于国内游客,桑迪亚加表示,政府正计划通过提供更实惠的机票价格来促进国内游客的流动。桑迪亚加还提到,无论是对国内还是国际游客,提升印尼旅游的吸引力都需要通过举办世界级的活动或展览。“我们必须通过类似我之前访问的日惹艺术慢跑这样的世界级文化活动来提升我们的旅游吸引力。”他说。(鹰视野编译)7月19日,巴厘岛发生直升机坠毁事件,印尼民众关注的焦点在于直升机螺旋桨被风筝线缠绕。印尼交通部长布迪·今日对此表示:“这起坠机事件是一个昂贵的教训,教导我们必须将安全放在首位。”“虽然我们服务质量良好,但某些方面的治理显得不足,这是我们需要深刻吸取的教训。”
布迪希望直升机公司未来能够主动采取措施,减少类似事故的发生。第四区机场管理局(Otban)办公室主任阿古斯丁揭露,直升飞机遇险7月已经是第二次发生了。他说:“今年早些时候已有一次类似事件,幸好未造成人员伤亡。这是第二次,我们必须引以为戒。”7月2日,另一架直升机在准备从美乐思送往南湾途中也遭遇了风筝线的干扰,所幸未发生坠毁事件,也未造成人员伤亡。据悉,7月19日坠毁的直升机事发时正从神鹰广场(GWK)搭载游客前往乌鲁瓦图。奥古斯丁说,关于直升机是否因疏忽而坠毁的调查仍在进行中,当前无法断定风筝绳是否为坠机直接原因。他提醒公众注意遵守地区法规,风筝的放飞应保持在安全距离以内,以免发生危险。根据印尼航空法规,违反规定的风筝放飞行为将面临法律责任。当前,调查人员正努力追踪风筝线的主人,并持续对事件进行深入调查。(鹰视野编译)印尼邦加槟榔特别行政区办事处主任奥卡在本周六的新闻发布会上表示,联合搜救队正在积极搜索2022年11月22日在东勿里洞水域坠毁的印尼警察直升飞机残骸。
此次搜救行动主要目的是找到2022年失联的飞行员。奥卡说,2024年7月14日,一位渔民在东勿里洞卡朗蒂加水域发现了该直升机的部分残骸。该发现使得2022年中断的搜救行动得以重新启动。“我们希望这次发现的直升机残骸将帮助我们找到仍未找到的飞行员阿里夫。” 奥卡说。
20日的搜救行动得到了印尼国家搜救局(Basarnas)六名潜水员的支持,他们分为两组进行水下作业。
鹰视野网友认为,印尼若想提升旅游吸引力,应优先保障游客的人身安全,并且解决海关与移民局人员索要小费的问题。这些问题如果得不到妥善解决,将会严重损害印尼作为一个国际旅游圣地的形象。
印尼应先确保每一位入境印尼的游客都能感受到公正的对待和尊重。
1。https://www.antaranews.com/berita/4208142/menhub-tekankan-pengutamaan-keselamatan-usai-helikopter-jatuh-di-bali
2 https://www.antaranews.com/berita/4207005/nelayan-temukan-puing-helikopter-polri-jatuh-di-belitung-timur
3.https://www.antaranews.com/berita/4207065/tim-operasi-sar-fokus-cari-bodi-heli-polri-jatuh-di-belitung-timur
4.https://www.antaranews.com/berita/4207884/menparekraf-tambah-jumlah-penerbangan-capai-target-20-juta-wisman