在竞争白热化的汽车市场中，每一款新车的推出都备受瞩目。第四代长安 CS75 PLUS 于 9 月上市后便在车坛激起层层涟漪，其在广州车展上的亮相，更是吸引了大量媒体与观众的目光。这款车凭借着诸多亮点，在众多竞争对手中脱颖而出，彰显出独特的魅力与强大的产品力。
从外观设计角度来看，第四代长安 CS75 PLUS 无疑走在了时尚前沿并精准捕捉到年轻消费者的喜好。其前脸呈现出浓郁的 “新能源味”，大尺寸中网与 C 型装饰巧妙融合，几乎霸占整个车头，营造出极为宽大的视觉效果，使车辆在静态时就散发出一种霸气与威严。尽管整体造型并非极致凌厉，但前舱盖微微隆起的线条，恰似力量的象征，赋予整车一种蓄势待发之感；车身凹凸有致的型面，在光影的变幻中勾勒出优美的曲线，彰显出灵动与精致；而颇具赛车风格的刹车灯尾翼设计，则成为点睛之笔，瞬间点燃车辆的运动激情。这样的设计组合，完美地拿捏住了年轻消费者对于汽车外观既要时尚大气又要充满动感活力的审美需求。
走进座舱，一体式三联屏设计（10.25 英寸 + 14.6 英寸 + 12.3 英寸）无疑是最夺人眼球的元素之一。在同级别燃油车领域，这样的配置堪称罕见，它不仅极大地提升了车内的科技感与豪华感，更为驾驶者带来了便捷与丰富的信息展示。车机系统的表现同样可圈可点，操作流畅顺滑，毫无卡顿之感，仿佛是一位贴心的智能助手时刻待命。内置的讯飞星火 AI 大模型以及 HiCar/Carlink/T - LINK 等功能，进一步拓展了车机的智能交互边界，让驾驶者可以轻松实现与手机等智能设备的无缝连接，畅享智能出行的乐趣。而前排零重力座椅的配备更是诚意满满，加热、通风以及按摩功能一应俱全，无论是炎炎夏日还是寒冷冬天，亦或是长时间驾驶后的疲惫，都能在这座椅上得到有效缓解，为驾乘者提供了极致舒适的乘坐体验。
在核心动力方面，第四代长安 CS75 PLUS 搭载的最新蓝鲸系列发动机展现出强劲的实力。最大功率从原本的 138kW 提升至 141kW，最大扭矩也由 300N・m 升级为 310N・m，这样的参数表现已经十分接近合资 2.0T 低功引擎，足以证明其在动力提升上的显著成效。采用缸内直喷技术且压力值高达 500Bar，使得燃烧效率大幅提高，这不仅意味着车辆能够输出更强劲的动力，同时也能更好地满足日益严苛的排放要求，实现了动力与环保的平衡发展。
当然，第四代长安 CS75 PLUS 的优势远不止于此。其丰富的功能配置堪称同级标杆，L2 级智能巡航辅助让长途驾驶变得轻松惬意，驾驶者可以适当放松双脚，缓解疲劳；APA 5.0 代客泊车功能则为停车困难户带来了福音，无论是狭小的停车位还是复杂的停车环境，车辆都能自动精准泊入；50 米循迹倒车更是在一些特殊场景下发挥大作用，例如开进死胡同需要原路倒出时，它能沿着来时的轨迹自动倒车，极大地提升了驾驶的便利性与安全性。在与同级别的吉利博越 L、哈弗 H6、奇瑞瑞虎 7 PLUS 等车型对比中，第四代长安 CS75 PLUS 凭借车身及轴距长度在四者中最长的优势，为车内乘客提供了更为宽敞舒适的乘坐空间；而唯一配备 8AT 变速箱的特点，则在换挡平顺性、传动效率以及可靠性等方面具备独特的竞争力。
综合来看，第四代长安 CS75 PLUS 以其时尚动感的外观、科技感十足的座舱、强劲高效的动力以及丰富实用的功能配置，在同级别车型中展现出卓越的产品力。再加上其相对实惠的价格，性价比优势十分突出。它不仅满足了消费者对于家用汽车的日常出行需求，更在舒适性、智能化、动力性能等多方面带来了超越期待的体验。可以毫不夸张地说，这样一款集众多优势于一身的车型，在市场竞争中确实有着强大的竞争力，无疑是众多消费者在选购家用汽车时的优质之选。
