一车菜,两头鲜!常熟“农蔬直通车”,太香了!

民生   2024-11-03 17:40   江苏  


黄老伯早上5点在乡下摘的青菜

中午12点多

就到了锦荷社区许阿姨的餐桌上



太新鲜了吧~

这速度是怎么做到的?

带你看看

常熟“农蔬直通车”

🚌🥕🍆🥔🥦🍄🚌



上午9:30


董浜镇东盾村集中收购点



一大早

位于董浜镇东盾村的

“农蔬直通车”蔬菜收购点

已经来了不少菜农


这些菠菜和生菜

来自菜农谢建清的地里


这些码得整整齐齐的广东菜心

来自里睦村

这些水灵新鲜的生菜

来自东盾村


菜农


“都是当天现采的,最新鲜,今天五点就起来采摘的。”


一筐筐、一箱箱现摘蔬菜在这儿

称重、登记、装箱

每个步骤都有条不紊

农蔬直通车的产品

每天还通过全程溯源、农残检测

确保食品安全



菜农


“价钱比外面好,我们基本上都是把菜送到这里来。”


每个菜农都面露喜色

过去有的菜农

需要自己骑车去外面卖菜

有的菜农则坐等经纪人到地里收菜

现在直接把菜就近运到

“直通车”收购点

不但更方便,收购价也“美丽”


菜农正把菜就近运到“直通车”收购点


而在“农蔬直通车”的另一头

居民们,也尝到了“鲜头”


中午11:45


锦荷社区农蔬直通车销售点


董浜的菠菜、生菜、青菜

尚湖的茭白、碧溪的土豆

明码标价,童叟无欺



阿姨们个个是买菜的行家

一看这性价比,赶紧抢着下单

甚至还有附近小区的

特意坐公交来抢购



菜农的菜卖得贵了一点点

市民买菜却便宜了一点点

其中

农蔬直通车发挥了重要作用



常熟是苏州市“菜篮子”重要保供区

地产蔬菜品质优良

经政协提议

市农业农村局和供销总社牵头成立

“农蔬直通车”项目

调配运力串起供需两头

初衷就是要“两头鲜”

既让菜农的菜卖出个好价钱

也要让城区居民吃上

高品质、新鲜、平价的地产蔬菜


朱悦

常熟市农业农村局合作经济与产业化科科长

“农蔬直通车”的蔬菜,高于田头收购价收购,运送到社区点位后,低于市场价销售。我们农业农村局牵头协调,运营商常客隆让利于民,同时请公交公司整合运力予以支持,压降整体运行成本,维护运营商的积极性,保障“农蔬直通车”长期推进,让这件利农惠民的事进行到底。


农蔬直通车自开通以来

在菜农强烈的呼声下

现如今集中收购点位

2个增加至4个

让更多菜农“就近上车”

而销售点则从7处增加到33处

让更多市民“就地买菜”




收购点 不断增加中

东盾村、杨塘村

黄石村、项桥村



销售点 不断更新中


根据不同点位的居民需求

现在直通车还开启了多种服务模式


1

线下日日达,直接购买
2

线下定期服务,直接购买

3

线上下单,线下定期提货

4

以上搭配使用


下午1:30


兴隆社区


下午1点30

“农蔬直通车”开到了

柏悦华府“解忧+”便民服务站



兴隆社区的农蔬直通车

原本是日日达的

但运营下来发现

由于社区年轻人比较多

工作时间来买菜的不多

后来采取常态化+集中服务相结合

线上订+线下购相结合的方式



一方面

可以线上预订,每周五提货

另一方面

每月一次集中服务

将服务送到家门口

对此,群众也很喜闻乐见




从今年1月26日

第一辆农蔬直通车开出

到现在已有9个多月了

截至10月20日


农蔬直通车累计实现销售量

超498.8吨

销售额超400万元

惠及群众30万余人次


这些数据证明

“农蔬直通车”

从田埂上开到了群众的心坎上

这背后,自然离不开

部门、板块、企业通力合作



阚燕平

常客隆营运事业部总经理

在采购端,有滞销的农户向我们求助,我们就让他们“搭车”。在销售端,我们现有的社区站点、工作人员、线上平台都全力支持农蔬直通车。


张杰

琴川街道农村工作和建设管理办公室副股职干部  

目前,我们街道已开设了14个点位。每新增一个点位,我们会整合社区居民的要求,并反馈到工作群,由前后端共同商定解决方案。


朱悦

常熟市农业农村局合作经济与产业化科科长

下一步,我们将继续整合群众实际需求,持续优化“农蔬直通车”项目,让更多村和社区参与进来,让更多群众受益。


以一颗为民服务的初心

加上实事求是的创新

再加一以贯之的恒心

多部门用心用情用力,久久为功

才能让好事办好

常熟农蔬直通车,好足!






常熟市融媒体中心出品

融媒记者 | 陈竞之 朱鸣超

融媒编辑 | 蔡慧聪

责任编辑 | 陈竞之



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