黄老伯早上5点在乡下摘的青菜
中午12点多
就到了锦荷社区许阿姨的餐桌上
太新鲜了吧~
这速度是怎么做到的?
带你看看
常熟“农蔬直通车”
🚌🥕🍆🥔🥦🍄🚌
上午9:30
一大早
位于董浜镇东盾村的
“农蔬直通车”蔬菜收购点
已经来了不少菜农
这些菠菜和生菜
来自菜农谢建清的地里
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这些码得整整齐齐的广东菜心
来自里睦村
这些水灵新鲜的生菜
来自东盾村
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菜农
“都是当天现采的,最新鲜,今天五点就起来采摘的。”
一筐筐、一箱箱现摘蔬菜在这儿
称重、登记、装箱
每个步骤都有条不紊
农蔬直通车的产品
每天还通过全程溯源、农残检测
确保食品安全
菜农
“价钱比外面好,我们基本上都是把菜送到这里来。”
每个菜农都面露喜色
过去有的菜农
需要自己骑车去外面卖菜
有的菜农则坐等经纪人到地里收菜
现在直接把菜就近运到
“直通车”收购点
不但更方便,收购价也“美丽”
菜农正把菜就近运到“直通车”收购点
而在“农蔬直通车”的另一头
居民们,也尝到了“鲜头”
中午11:45
董浜的菠菜、生菜、青菜
尚湖的茭白、碧溪的土豆
明码标价,童叟无欺
阿姨们个个是买菜的行家
一看这性价比,赶紧抢着下单
甚至还有附近小区的
特意坐公交来抢购
菜农的菜卖得贵了一点点
市民买菜却便宜了一点点
其中
农蔬直通车发挥了重要作用
常熟是苏州市“菜篮子”重要保供区
地产蔬菜品质优良
经政协提议
市农业农村局和供销总社牵头成立
“农蔬直通车”项目
调配运力串起供需两头
初衷就是要“两头鲜”
既让菜农的菜卖出个好价钱
也要让城区居民吃上
高品质、新鲜、平价的地产蔬菜
朱悦
常熟市农业农村局合作经济与产业化科科长
“农蔬直通车”的蔬菜,高于田头收购价收购,运送到社区点位后,低于市场价销售。我们农业农村局牵头协调,运营商常客隆让利于民,同时请公交公司整合运力予以支持,压降整体运行成本,维护运营商的积极性,保障“农蔬直通车”长期推进,让这件利农惠民的事进行到底。
农蔬直通车自开通以来
在菜农强烈的呼声下
现如今集中收购点位
从2个增加至4个
让更多菜农“就近上车”
而销售点则从7处增加到33处
让更多市民“就地买菜”
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东盾村、杨塘村
黄石村、项桥村
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根据不同点位的居民需求
现在直通车还开启了多种服务模式
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线下定期服务,直接购买
线上下单,线下定期提货
下午1:30
下午1点30
“农蔬直通车”开到了
柏悦华府“解忧+”便民服务站
兴隆社区的农蔬直通车
原本是日日达的
但运营下来发现
由于社区年轻人比较多
工作时间来买菜的不多
后来采取常态化+集中服务相结合
线上订+线下购相结合的方式
一方面
可以线上预订,每周五提货
另一方面
每月一次集中服务
将服务送到家门口
对此,群众也很喜闻乐见
从今年1月26日
第一辆农蔬直通车开出
到现在已有9个多月了
截至10月20日
农蔬直通车累计实现销售量
超498.8吨
销售额超400万元
惠及群众30万余人次
这些数据证明
“农蔬直通车”
从田埂上开到了群众的心坎上
这背后,自然离不开
部门、板块、企业通力合作
阚燕平
常客隆营运事业部总经理
在采购端,有滞销的农户向我们求助,我们就让他们“搭车”。在销售端,我们现有的社区站点、工作人员、线上平台都全力支持农蔬直通车。
张杰
琴川街道农村工作和建设管理办公室副股职干部
目前,我们街道已开设了14个点位。每新增一个点位,我们会整合社区居民的要求,并反馈到工作群,由前后端共同商定解决方案。
朱悦
常熟市农业农村局合作经济与产业化科科长
下一步,我们将继续整合群众实际需求,持续优化“农蔬直通车”项目,让更多村和社区参与进来,让更多群众受益。
以一颗为民服务的初心
加上实事求是的创新
再加一以贯之的恒心
多部门用心用情用力,久久为功
才能让好事办好
常熟农蔬直通车,好足!
融媒记者 | 陈竞之 朱鸣超
融媒编辑 | 蔡慧聪
责任编辑 | 陈竞之