近日
包场通光大桥顺利完成了主桥首个合龙
为全线建成奠定了坚实基础
11月27日上午9点
在位于S434包临公路的项目施工现场
记者看到塔吊快速移动
机器轰鸣
各类大型机械作业井然有序
工人们各司其职
有序忙碌着
包场通光大桥“主体形象”已出现在人们眼前
该桥全长579.42米
共有6个合龙段
预计2025年元旦前实现主桥合龙
据介绍，包场通光大桥位于S434包临公路，是连接通吕运河南北两岸的关键交通枢纽，其拆除改建工程是通扬线通吕运河航道整治工程的关键一环。包场通光大桥主桥采用（55+91+55）m变截面预应力混凝土连续箱梁，一跨跨越通吕运河航道。建设前期，各参建单位联合第三方验算机构经多次优化，并通过省内知名专家评审，确定了最终施工方案。
“目前现场工人近九十人，管理人员全部在岗。”通光大桥工程部部长冯震锋介绍：“11月23日，主桥右幅边跨南侧合龙，意味着主桥建设进入冲刺阶段，下一步重点工作是继续推进主桥剩下的1个边跨现浇段和5个合龙段。”
记者现场了解到，该项目2023年7月进场支架施工，目前主桥建设已完成了90%。工人们正抢抓晴好天气，24小时昼夜轮班作业，争取在28日晚上实现第二个合龙。
通光大桥工程部部长冯震锋说：“由于通吕运河航道升级，原通光大桥老桥净空已无法满足通航要求，故在原有基础上进行改扩建。项目建成后，能很大程度缓解包场大桥交通压力，也能为通吕运河南北交通提供便利，同时为后期通吕运河上其余几座桥梁改造施工提供保障。”
记者：姜丽婷
摄像：杨得金
编辑：盛梦婕
责编：吴璟
审核：陈松
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