廊曼机场儿童节开放日2019
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2025-01-08 21:46
广东
每年一月的第二个星期六，是泰国的儿童节。今年这段时间正好在曼谷，专门去参加了泰国空军在廊曼机场为儿童节举行的开放日活动。虽然天气炎热，但是见识到了一次异国的开放活动，为旅途增加了不少乐趣。
听说泰国儿童节的开放活动，还是源自两年前，泰国空军一架飞机在飞行表演时失事。后来仔细翻阅了不少前辈的游记资料，还专门做了行动计划帖：廊曼机场开放日计划帖 除了廊曼空军基地，泰国全国的军事基地都组织开放活动。泰国是越战时期美国空军的大本营，所有有很多规模不小的空军基地。上图就列出主要的几个：Takhli基地---距离曼谷三小时，有T-50和F-16的飞行表演梭桃邑海军基地---距离芭提雅半小时，泰国的航空母舰会开放参观其他还有呵叻（航空训练基地）、素叻他尼（鹰狮主基地）、合艾（鹰狮前进基地，2017年坠毁的就是这个基地开放日）。都比较远离旅游城市，估计没什么机会去就不画在图里了。在开放日前半个月左右，泰国空军会在官网和脸书上公布具体的节目安排。内容都大同小异，一般是作战部队模拟追逐和对地攻击，掩护搜救直升机救起落难的队友。部分基地也会有驻地机型的单机表演。本次廊曼机场开放日，泰国空军三种战斗机都会参加表演（F-16、F-5、鹰狮）上午下午各一场。
廊曼机场所辖601中队都是辅助机型，并没有驻扎战斗机部队。但因为是泰国空军发祥地和总部所在地，会从各个部队抽调机型参展。机型和场面上都是最大的。飞行表演8点就开始，建议7点左右来到大门（就是空军博物馆）。经过安检之后，会有摆渡大巴车穿越空军基地来到停机坪。前一天还冷清的空军博物馆门前，此时已经像个庙会一样热闹了。只需要安检，不查证件不买票。廊曼的拍摄条件还不错，可以拍摄起飞降落。因为是儿童节而且泰国人身材不高，不需要板凳就能插空出合适的拍摄角度。唱国歌之后，先是三架AU-23“和平制造者”农用机拉烟通场。如果不是来泰国，还真没想到会见到这种越战时期的反游击队攻击机。泰国空军还准备了不少，翼下挂在了四个火箭弹发射巢，机舱里还有一门转膛机枪，可以充当小型炮艇机。
从其他基地起飞的两架F-16随后赶到。快速通场之后，模拟对地攻击。泰国从1988年引进F-16战斗机，是除了新加坡之外，东南亚最早装备三代机的国家。至今已经装备50多架。本次开放日来的似乎是早期的F-16A型。作战部队的飞行表演单调很多，就是反复演示俯冲攻击、拉起脱离的战术动作。所以悲剧的大部分时间肚皮对着观众区。。。。速度也很快，很难捕捉到两机交叉的瞬间。双机是从其他部队过来，竟然还挂了响尾蛇实弹。两架F-16还有不同颜色的座舱盖。上午场表演之后，F-16降落加油。下午场升空表演后就直接返回驻地了。难得有机会这么近距离看到F-16起降。降落后双机都会来到观众区。这里可以近距离拍摄飞行员登机。比珠海的环境好多了。除了飞行表演外，停机坪上还有一架双座版的F-16B。F-16是世界上产量最大（4600架）、范围最广（30多个空军装备有）的经典机型。轻型机的身板又实现了多用途，很适合中等实力的空军作为主力机型。
航空迷们期待的F-5，从机场起飞。和那两架F-16一起进行追逐表演。作为全球罕见的2代机，F-5的出现让大家惊喜了一下。垂尾还上了彩绘，几年这款机型在泰国服役40年！泰国的F-5近期还经过以色列改装，座舱全玻璃化，可以发射德比系列中距导弹，提高了低空突防能力，再战15年没问题。F-5加入表演后，带领两架F-16继续围绕观众区进行模拟俯冲。虽然没有做出什么太精彩的动作，但灵活度不输给F-16。F-5一共生产了2500架左右，比F-16少一些。但是因为美军装备少，所以绝大部分F-5都分布于世界各地。是F-16的替代对象。泰国空军曾经有70架左右，目前还剩23架，但进行了现代化改进，是现存最先进的F-5。降落中的F-5。F-5本身也是专门为中小国家设计的低成本战斗机，甚至还打算装备轻型航母。东南亚各国几乎都装备过，但现在纷纷退役。所以能看到活着的F-5是很难得的。F-5因为机体小，改进空间不大，现在都是博物馆的常客了。像泰国这样当做主力战机还在改进提升的极少。廊曼的观众区中间位置，总是拍到肚皮。怪不得日本佬和德国佬都去占据两边的位置，视角会更丰富。降落之后，F-5和F-16同框，F-5小了一圈，一般的胖纸能挤进座舱都不容易。虽然错过了去年日本F-4的谢幕表演，但在泰国解锁了F-5，也是心满意足了。
战斗机模拟对地压制后，直升机出场进行搜救。这是营救在敌后被击落飞行员的标准流程。出场的直升机是著名的EC-725，法国货。兰卡威航展时，这也是大马空军的搜救待命机。广州警方、香港飞行服务队也都有装备，很受救援部门欢迎的一款机型。直升机找到被救援人员后，索降4名队员形成防线。不知为什么其中一个队员没拿枪而是扛着一根火箭筒......找到飞行员后，再起吊到飞机上撤出。而地上的4位自己夺取敌人车辆后撤出......看看热闹就好。
作为泰国空军的当家战机，鹰狮是不会缺席的。专门起飞为大家做了单机飞行表演。我已经是第三次看鹰狮的表演了。可惜今年的兰卡威航展上，鹰狮只做静态展示。鹰狮的驻地较远，所以是提前进驻了廊曼。一共有三架，其中一架表演、一架静态展示、一架备份。鹰狮的表演就比F-16精彩多了，还专门带上了拉烟装置。泰国空军装备了11架鹰狮战斗机，虽然是单发机，但也是三代机中的佼佼者。在战斗机市场上很活跃，积极参加各种航展。鹰狮是瑞典生产的。瑞典是少有的保持战斗机研发能力的欧洲国家，鹰狮装备了捷克、巴西、泰国。能在美俄机型中抢到市场，很不容易了。在兰卡威和新加坡航展中，泰国空军的鹰狮都是多次表演。这就如同新加坡的F-15、马来的SU-30一样，是能代表国力的最先进三代战斗机了。
最后看两眼停机坪吧，刚才上天的机型，中场休息时都会在观众去前面摆开接受检阅。
地面展示区，泰国空军所有机型都出现了，甚至是博物馆的退役机型也拉到停机坪。泰国佬的机队也是很杂的，看看这些不同的垂尾。。。。前面飞的是三款战斗机，下面就介绍静态展示的三款教练机。第一款是阿尔法，法国货。法国巡逻兵队的表演机，没想到泰国也有装备。一般小国空军喜欢用高级喷气式教练机兼职作为轻型对地攻击机。所以这类型的市场竞争也很激烈。不过泰国居然同时装备了三款喷气教练机，真的很重视教育啊.....第二款是L-39，捷克货。曾经的欧洲经典机型，现在很多退役转民间了。百年灵队、波罗的海蜜蜂队这两个民间表演队就装备这款，都来过中国进行表演。第三款是泰国刚买的T-50，韩国货，韩国黑鹰队的表演机型。作为当前最先进的教练机，还参加了美军的教练机竞标方案。其中70%的技术源自F-16，2014年黑鹰队想来参加珠海航展，竟被美军担心泄密而否决。别看是T字头的教练机，几乎可以使用F16的各种外挂，发动机也是和鹰狮一样的F404，实力远超一般的教练机了。凭借优异性能，连续拿下印尼、菲律宾、泰国、伊拉克订单。
望去停机坪。有一架saab340公务机改装的预警机，是和鹰狮一起从瑞典进口的。东南亚国家中，只有新加坡和泰国装备了预警机。最吸引人的，还是这架A340专机。这种747级别的远程客机，居然被泰国人奢侈的用来做专机（据说已经停飞很久了）。不过想想金融危机之前，泰国连航母都买，买几架340也不奇怪。除了340，公务机队中的中型机也有很多。真奇怪泰国人要这么多专机干嘛。UH-1直升机，经典机型。以前在兰卡威的时候见过美军的。东南亚常见的C-130运输机。也不多说了，在兰卡威能拍到吐。有意思的是拍到了一架正在降落的CN-235，涂装是迷彩的。飞机上写着ARMY而不是AIR FORCE。这是陆军装备的飞机。
廊曼基地旁边，就是泰国空军博物馆。一些老家伙们也被拖到停机坪上助兴。F-8F 熊猫，是美国喷气时代之后最后的舰载战斗机，机翼可以折叠的。在空军博物馆门口，还有两个更古老的舰载机。泰国看来收了很多二手货。DC-3，据说换了发动机还在现役的。这种机型是诺曼底登陆时，空投兄弟连的那种......也是博物馆的常客啊。
廊曼机场是亚航和雀航的大本营，起降频率很高。而雀航又是除了名的花机狂魔，每架飞机都涂成个大鸟。拍起来也很有意思。我身旁有些日本人，几乎没架民航都拍，并且认真记录飞机编号的。毕竟我们是在军事基地里，一年也许就只有这一天能有这个拍机位了。
毕竟是儿童节嘛，少不了欢乐的小朋友们。虽然天气炎热，但是飞机这样的庞然大物就如同行星发动机一样，很容易就让小朋友们着迷的。泰国的儿童节，才是真正的儿童节。在这一天里，大家不用去学校表演节目，所有的军事、警察、公务部门都尽可能开放，公共交通对儿童免费。甚至总理府都开放儿童坐上办公室体验一下老大的滋味。为了儿童，去除掉这些单位原本必须严肃的规矩，全社会都营造起开心欢乐的氛围。大人们也会沉浸其中，放松的享受这一天。可贵的是泰国的军人们都很随和，无论是飞行员、依仗兵还是机场的武装警卫，都会很随和的打招呼合影。相比珠海在内场几乎见不到几个能交流的军人，大家只能和外军合影整个组织工作也非常好。天气非常非常炎热，基本都开放警戒线让民众到机翼下躲阴。还有各种各样的志愿者，在现场免费派发冷饮和零食。机库里也像日本航空祭一样，有很多歌舞乐队的节目，甚至组织者还给小朋友们免费发了上万个足球。整个观展过程毫无像珠海那样如临大敌的紧张，成本也比珠海小很多。最后再看一样停机坪，虽然表演不如正规航展精彩，但是能把这么多花样都摆出来，是一个很有意思的开放日活动。再加上旁边的泰国空军博物馆，比较适合旅游顺道参观，也是资深航空迷的好去处。也希望国内的开放日也跟上啊，让小孩子直面战斗机轰鸣，远比看电视看电影更深刻理解男人的理想和对国家的责任。
