廊曼机场儿童节开放日2020
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2025-01-08 21:46
广东
重发一下2020年的经历，下文都是当时的语境，正好开始闹疫情：
今年很多帖子的开场白也许都会是“一场疫情突如其来，打乱了人们的正常生活....”，看着各种航空网站上，航展取消的消息一个接一个，大家都对2020年的拍机心灰意冷。还好在1月份疫情爆发前，又去了趟泰国儿童节，虽然拍到的机也不多，但很可能是今年唯一的境外拍机之旅。还是写个作业帖纪念一下吧。
去年的一月，我就已经去过廊曼机场开放日。当年会来因为拍到了F-5战斗机还嘚瑟了很久。可惜今年到开幕前的最后一周，泰国才公布了表演清单，F-5被替换成了T-50教练机，大家顿时兴趣大减。港真，这个开放日确实不是拍机的好地方，机型单调，天气灰霾。但幸好曼谷是个足够惬意的地方，让第三次去的我照样收获满满。 关于儿童节开放日，我写过很多帖子了。2020年的安排和2019年几乎是一样的，大家也可以去我以前的帖子里看看：廊曼机场儿童节开放日 按照官方日程，8点中活动正式开始。因为住在市区，专门找了个车6点钟出门赶去廊曼机场对面的空军博物馆。到了门口7点多已经开始排队安检。空军博物馆到机场停机坪还有很长的距离。但根据去年的时间，琢磨着还是充裕的 结果意料之外的事情发生了，一直等到了7点40粉，摆渡车都迟迟没见开过来。眼看都开始奏国歌了，才开放封锁线，让我们步行去停机坪。于是告诉小伙伴们各自为战，在30多度的气温中，一路小跑了一公里，才勉强赶到停机坪。还是错过了F-16的高速通场。 跑到停机坪时，表演机已经开始拉烟通场了。琢磨着前排的位置肯定没戏，索性找个空旷的位置，支开小板凳，就地开拍。 廊曼作为泰国空军的主基地，开放日表演的机型也是最多的。除了传统的鹰狮战斗机单机表演，这次的主打是前年刚从韩国进口的T-50教练机。和去年一样，分为上午和下午两场表演。关于泰国儿童节的飞行表演，我也专门写过帖子介绍，有兴趣的看看吧：泰国儿童节军营开放活动指南 整个活动其实类似长春空军开放日和日本的航空祭，是一个入场无料的国民宣传活动，但是规模小很多。曼谷一月份也是出了名的空气差，如果不是时间和机票宽裕，也不建议专门追。但如果正好寒假，带上小朋友一起来也是很不错的。旁边还有个很棒的空军博物馆：泰国空军博物馆参观记
和2019年一样。T-50和F-16会模拟1V2空战，和对地俯冲攻击。说白了就是三架飞机不停的在兜圈，并没有像航展一样有动作展太多示。但是这种更接近实战的飞行动作，特别是两机交汇和穿插，也为大家提供了很多拍摄素材。 但是因为灰霾严重到连太阳都难以出现，现役战斗机又都是低可视涂装，拍出来的都是可以直接删的渣图。少有拍到了F-16拉出涡流爬升的动作。 如果不是资深军迷，可能很难分辨空中的T-50和F-16战斗机。T-50是韩国参考F-16设计的战斗教练机，得到了美国很多帮助，人称 mini F-16 ，在东南亚销量还不错，菲律宾，印尼都有采购。
廊曼开放日很有意思的一点，就是F-16和T-50都不是本场出发。但是在两次表演之间，它们会降落并直接滑行到观众面前。飞行员也会和小朋友们进行各种互动。下午表演完再直接飞走。所有有很多可以近距离拍摄的机会。 战斗机会在离观众很近的位置滑行，声音非常震撼。这次有了经验，带上个小板凳，视野无敌。用长焦相机可以直接拍到飞行员的神态。 飞行员在降落之后，会专门走到观众面前互动，分发各种纪念品，当然因为儿童节只能给小朋友。这种脱掉头盔的亲自互动，会赢得小朋友们一辈子的记忆。 廊曼机场十分繁忙，能挤出两个小时进行飞行表演也不容易。在表演的间隙，也可以拍摄大量的航班起降。注意来表演的F-16，翼尖是挂载了响尾蛇导弹和演习数据吊舱的。很少见带弹表演。 T-50算是比较少见的机型，除了进气口改成两边，几乎就是F-16的缩小版。韩国的黑鹰队就是用这款机型表演。飞机用的发动机是F404，和后来进行单机表演的鹰狮是同款，空战性能并不输给普通战斗机。
泰国空军的主打装备就是瑞典产的鹰狮战斗机。一般儿童节会有三架来廊曼，做单机表演。这款看似轻型的战斗机性能优异，很适合小国空军。泰国采购了12架，并且同步引进了瑞典的爱立信预警机。是东南亚少有的完整侦测打击体系。 为了推销，瑞典也很支持泰国空军在各种展会中进行飞行表演。这已经是我第四次看鹰狮表演，动作都很熟悉。当时想着也许一个月之后的新加坡航展还能见到，天气也不好，就没咋认真拍。结果疫情爆发，谁也不敢出境旅游了。
其他机型都是老节目，精彩程度远不如战斗机部队。小朋友们最喜欢的还是EC725搜救直升机的索降表演。廊曼和清迈都装备了这款机型，五叶大螺旋桨显得特别庞大威武，飞得慢也容易对焦。一般空军基地都会有自己的直升机搜救部队。其他基地还在使用UH-1这样的老机型，也很有意思。 AU-23其实就是一款农用机，在泰国空军的定位就是迷你炮艇机，用于反游击作战。除了涂装有个鲨鱼嘴，几乎没什么看头。这款机型起降距离很短，在跑道上甚至还没飞到观众区就飞起来了 在两次战斗机飞行表演的间隙，还有PC-9和CT-4两个初级教练机的垫场表演。只是编队各种通场，没有太多动作，参观地面装备时顺手拍两张就好。泰国是有一只使用PC-9的蓝凤凰表演队，去年见过一架单机，从来没见参见过活动。 各种通勤机也挺有意思。去年在这里拍到了一架属于陆军（ARMY）绿色涂装的CN-235运输机，今年又拍摄到了一架属于警察（POLICE）白色涂装的CN-235。这架飞机后来还用于运送呵叻枪击案牺牲的警察遗体，上过不少新闻。陆军和警察编制下拥有空军级别的固定翼运输机，还是很少见的。
地面展示机稍微缩水，F-16和T-50都没有静态机型，不过在停机坪上的表演机也很近距离。有意思的机型就是DC-3的改进版PT-67，和专机机队的S-92直升机。有小伙伴专门提前一天来拍摄静态机型降落PT-67运输机其实就是DC-3的换发版
外形非常古典背景的是saab340预警机
东南亚除了新加坡就只有泰国有预警机大家期待的F-5战斗机只是做了静态展示
有意思的是一个月后新加坡航展
泰国竟然也派了两架F-5做静态展示
儿童节当然是小朋友的节日。各种小朋友都会来现场体会各种零食，各种武器，爬上各种飞机，甚至可以体会被杀头的样子。只是可怜了父母们，要在炎炎夏日（恩，泰国没有冬天）抱着神兽们走遍全场。 虽然飞行表演差强人意，但是这个活动的开放程度很棒。只要1米以下，就可以尽情去玩弄各种装备。泰国军人们不但不会阻拦，还一个一个的把它们抱上坦克。每一个军人都充满微笑，即便有执勤任务，也绝不排斥合影。 一个是鸟多，一大片一大片的鸽子就在跑道旁边的草坪上咕咕咕。这和长春开放日两分钟一次的驱鸟炮对比鲜明。甚至F-16起飞时的轰鸣，就把一大片鸽子惊扰了。这要是撞上，基本上就坠机了。想起兰卡威航展上都有F-18撞鸟返回的事件。东南亚似乎没把鸟当回事。 另一个是高尔夫。以前在卫星地图上就发现，廊曼机场两条跑道之间的草坪，其实是一个高尔夫球场。这次算是亲眼看到，居然真的有人在里面打高尔夫球！真的难以想象一个飞行员在起飞时旁边有个高尔夫球飞过会是什么样的心情.....还是坐等世界上第一个被高尔夫球击落的战例出现吧。
离开时会看着特种兵从牌坊上徐徐降落，两次廊曼机场的参观几乎完全一样的经历。只是身边的小伙伴们换了一批又一批。大家意犹未尽的擦着汗水，憧憬着一个月后的新加坡航展，还有遥远西方的胜利日阅兵，甚至是2020年的老虎会，纹身会。就好像这次旅程，只是辉煌的2020年拍机之旅的第一站.....
然而，“一场疫情突如其来，打乱了人们的正常生活....”。希望疫情结束后，大家都能继续探索世界的脚步。也希望每年拍机之旅的第一站，都会是泰国的儿童节：）
