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3.6公里、6列列车、6个站点
近日，在沙特首都利雅得举行的第八届未来投资倡议论坛（FII8）期间，沙特阿卜杜拉国王金融区开发管理公司（KAFD DMC）与中国中车（香港）有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司（CRRC Nanjing Puzhen Co., Ltd.）及埃及工程投资建设集团 Hassan Allam 沙特公司组成的联合体签署了一项重要合作协议，共同宣布启动该金融区的首个单轨列车项目。
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该单轨项目线路全长3.6公里，计划采用无人自动驾驶系统，将为行业树立新的安全与效率标准。单轨系统共设6列列车，设6个站点，沿环形轨道运行，覆盖办公楼、零售空间和休闲设施等区域。列车在高峰时段预计可运载每小时3500名乘客。单轨列车还将与利雅得地铁无缝衔接，实现便捷的换乘服务，大幅提升城市整体的可达性。其设计契合KAFD的“10分钟城市”（10-Minute City）构想。阿卜杜拉国王金融区（King Abdullah Financial District, KAFD），最早于2006年开始动工修建，规划目标为成为中东地区最大的金融中心，并设计为沙特金融监管局（CMA）、沙特证券交易所（Tadawul）等机构的总部所在地，同时引入国内、国际金融证券机构，将其作为区域总部所在地。
*经济多元化、区域总部等政策，沙特多年以前即开始着手推动。项目在设计初期即提出建设无车社区的概念，通过单轨系统和人行天桥构成金融区内的交通网络。
KAFD规划占地面积160万平米，规划建筑面积超过320万平米，规划建设95栋建筑，其中60+为高层建筑。
项目计划投资78亿美元，初期主要计划由沙特养老基金提供；后KAFD并入沙特公共投资基金（PIF），后者及私营领域投资者逐渐成为该项目的主要资金来源。
项目计划打造沙特首个“城中之城”、“金融中心”、“开放特区”、“垂直城市”……
当前，随着沙特区域总部政策的推出，众多国际企业因看好沙特市场的发展潜力，而将中东北非区域总部转移至沙特，而KAFD成为热门目的地之一。从金融区本身的优越条件来看，高端社区、环境开放、金融加持、可持续发展的人居概念，以及可能成为沙特首个能够公开饮酒的社区的自由氛围，均为KAFD塑造了不同其他的特点。从外部条件看，该区域距离哈立德国王机场和市中心均20分钟车程，未来利雅得地铁投运后，交通网络进一步完善，方便国际人士来往，提供更多便捷条件。
阿美、高盛、百事、JLL、辉瑞、巴黎银行等国际知名企业，均在KAFD设立了办事处或区域总部，推动沙特业务。来自中国的上海陆家嘴金融城、易达资本等企业，也在KAFD设立了办事处，开拓沙特业务。
