2024年11月26日,中老泰铁路“昆明陆港号”昆明安宁至泰国拉廊多式联运货运列车载着昆明安宁制造的化肥等工业产品,抵达拉廊港。
6天前,中老泰铁路“昆明陆港号”泰国拉廊至昆明安宁多式联运货运列车载着泰国拉廊、春蓬的榴莲,抵达昆明国际陆港安宁北港。
山海一程,中老泰铁路“昆明陆港号”多式联运货运列车完成首趟双向奔赴。
11月19日,“昆明陆港号”中国昆明安宁至泰国拉廊多式联运货运列车发车。
这一程,开启了依托中老铁路开展多式联运班列的全新篇章,是中老铁路城市联盟框架下的重要成果,是云南省推进“一带一路”南向通道建设取得的新进展,也是昆明市进入国际陆港运营联通新时代的强有力引擎。
云南友日久包装实业有限公司车间。
腾俊国际陆港。
企业的深度参与,持续推动陆港与陆港之间的互联互通。在昆明市晋宁区的青山片区,腾俊国际陆港在2022年5月与老挝塔纳楞国际陆港签订中老铁路沿线第一个国际陆港间运营合作协议,此后又与泰国曼谷的兰卡邦国际陆港(曼谷ICD国际陆港)、泰国乌隆他尼府工业园区等中老铁路沿线区域重要枢纽、物流企业签订了18份战略合作协议,充分发挥联合国框架下“国际陆港”优势,共同推进中老泰多式联运国际通道建设。
2023年,腾俊陆港和兰卡邦国际陆港(曼谷ICD国际陆港)运营商普丰物流集团签订中泰两国首个陆港运营企业之间合作备忘录,双方深化合作的范围在中老铁路沿线区域进一步向南延伸。泰国物流服务商联合会主席苏玮·拉达纳金达在2024中国国际友好城市大会上表示,普丰物流集团是曼谷ICD陆港的主要运营商之一,在海关服务、空运、海运、铁路运输、公路和跨境运输等领域拥有丰富的经验,“现在,第二个曼谷ICD陆港项目将于11月底开始正式运营,它是未来支持中老泰铁路沿线陆港城市合作的又一重要工具。”
2024年2月19日至28日,中共云南省委副书记、省长王予波率云南省政府代表团访问缅甸、泰国、老挝三国。5月11日至20日,中共云南省委常委、市委书记刘洪建率昆明市友好代表团访问老挝、柬埔寨、泰国。省、市代表团为助力高质量共建“一带一路”,推动周边命运共同体建设走深走实打下坚实基础。
当前,昆明市委、市政府正在按照《方案》,积极构建以安宁北港、磨憨南港为“双核”,王家营、晋宁青山片区为“两翼”的昆明国际陆港建设布局。结合中老泰铁路“昆明陆港号”多式联运货运列车在安宁桃花村站的首发,我们把目光投向安宁。
安宁桃花村海关监管场地合成鸟瞰图。
列车行驶在中老铁路上。
昆明南亚东南亚国际物流研究院院长刘金鑫认为,中老铁路城市联盟的成立,是昆明市深入贯彻落实习近平总书记在中老铁路开通仪式上“把铁路维护好、运营好,把沿线开发好、建设好,打造黄金线路,造福两国民众”的殷切嘱托和贯彻落实二十届三中全会关于推进共建“一带一路”合作机制的具体举措。中老铁路城市联盟是全国首个由地方政府发起创建,政府、智库、企业参与的三位一体国际区域合作机制;是国际首个以陆港为依托,以中老铁路为载体,沿线陆港城市参与的合作组织;是全国首个以国际友好城市为纽带,软联通带动硬联通,民心相通的“一带一路”合作机制。
展望中老铁路城市联盟的发展前景,刘金鑫谈到,随着国内外朋友圈的不断扩大,泰国、马来西亚、柬埔寨、新加坡等泛亚铁路沿线国家陆港和港口城市有望逐渐加入,以陆港为载体的国际友好城市内容将更加丰富。“下一步要激发地方合作机制创新,带动国内参与城市进一步深化改革,区域协同发展更加深入;要带动沿线人文交流,促进商会、智库、媒体、学校、医院等国际交流更加聚焦,民心相通走深走实;要以商协会智库为纽带,在共商基础上为政府提供主动开放措施的意见建议,为城市产业合作等开拓新途径新模式,拉动与环孟加拉湾地区约16亿人口、4.63万亿美元(2023年GDP)规模市场的经贸合作,为昆明市国际陆港城市互联互通提供新动能。”