冲刺四季度
奋力拉满建设“进度条”
近日，《南京新闻》记者走进
江北新区地下空间项目现场
探寻地铁4号线建设进展
目前我市在建（续建）的轨道交通线共有11条。地铁4号线二期和11号线一期进展顺利。其中，江北市民中心站至商务区站段穿越江北新区中央商务区，施工难度大，技术要求高。记者在项目现场看到，站房一次主体结构施工已顺利收官。这里，将成为4号线“新征程”号盾构机跨江后的第一站。
据了解，江北市民中心站为地下六层框架结构，盾构接收井最大埋深约51米，施工区域处于长江漫滩，距离长江最近处仅600米，属于典型的富水软土区，项目团队多次组织专家对施工方案进行论证与模拟，现场开展技术攻关，落实安全技术措施及应急保障措施，克服了工期紧、地质复杂、周边环境恶劣、施工风险大等困难。
“我们目前四号线的盾构井、接收井已经全部完成，正在等着4号线的‘新征程号’盾构机穿江而过。”中央商务区投资发展有限公司地下空间事业部负责人靳坤介绍，4号线江北市民中心站预计年底完成车站结构施工。
