百姓深有感触 京津冀交通一体化加速跑
厂通路成为畅通路 公交点对点门对门
厂通路一路畅通
定制快巴高效便捷
“上车点设在小区门口，上车就有座，舒心又安全。”每天清晨，家住廊坊市区德荣帝景的张女士都会准时在小区门口坐上一趟驶往北京国贸的定制快巴，直达工作单位。“之前去北京只能乘坐普通公交，或者搭乘私家车。现在到北京上班，坐定制快巴又快又方便。”她说。
2022年7月25日，廊坊北三县至北京中心城区的“定制快巴”正式开通运营。“目前，环京地区有75万通勤人员，其中廊坊通勤人员约35万人。”廊坊市交通运输局相关负责人介绍，为满足进出京通勤人员乘车需求，按照“一干多支、一线多点、就近上车、快速通行、便捷换乘”的工作思路，精心设计通勤“定制快巴”线路和站点，持续打造“一小时环京通勤圈”。
借鉴北三县通勤“定制快巴”运营的成功经验，廊坊于2023年9月22日、12月18日分别开通主城区、固安至北京以及永清至北京的通勤“定制快巴”线路，包括主要干线3条、支线21条，共投入车辆21部。该负责人表示，“按照‘预约出行、灵活设站、车随人走、就近上车’原则，通勤‘定制快巴’依托现有居民小区、商贸区等设置站点，合理安排发车时间，基本实现了‘点对点、门到门’发车和快速直达、1小时通勤出行的目标。”截至目前，廊坊已开通进京方向通勤“定制快巴”运营主要干线6条、支线32条，日均运送乘客6500余人次。
交通一体化持续深入
数据显示，十年来河北打通拓宽对接京津干线公路44条段2552公里。目前，京津冀三省市高速公路总里程超1.1万公里，相比2014年的7983公里增加近40%，高速公路密度达到全国平均水平的2.7倍。
