(文/小辣椒，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)
大家一起来看看，“白天正常跑，到了晚上只有5到6度，电量就以两三倍的肉眼可见的速度掉，骑一会就没电了，是天气冷还是电瓶有问题？”
最近小辣椒在网上看到这样一个帖子，这正是冬天电动车快速掉电的现象。
这位车主的困扰绝对不是个例，冬天有太多的电动车主都会出现这种情况。那么问题来了，到底是什么原因，导致电动车掉电会如此之快呢？
可以说既有天气的原因，也有电池老化的原因，还有驾驶习惯的影响。下面小辣椒给大家来揭晓答案。
气温影响：低温环境下，电池内部的活性物质反应速度减慢，导致电池容量下降，电量消耗加快。
电池老化：现在铅酸电池的使用寿命通常为2年，如果使用时间过长，电池的容量就会下降，导致电动车行驶距离越来越短、充电时间越来越频繁。
驾驶习惯：如果你平时骑电动车习惯频繁急加速、急刹车等，这种暴力骑行会导致电池大电流放电，增加耗电量，缩短使用寿命。
知道了原因我们就能对症下药，作为电动车领域的技术王者，绿源电动车还有黑科技，用更科学的方式来解决出行痛点问题，下面我们具体来说说。
1、不要暴力骑行
先说一下骑行习惯这个问题，频繁的急加速和急刹车，就像给电动车的心脏来了一次次“重击”，不仅损伤电池，还消耗大量电量。
建议大家冬季骑行平稳起步，提前预判路况，减少不必要的刹车，延长电池续航。
2、保持环境温暖，避免低温充电
据相关统计，气温每下降一度，电动车的续航里程就可能减少1%。
大家可以选择在地下车库等温暖的地方进行充电，有助于提升充电效果。需要注意的是，现在很多地方都禁止电动车入室充电，大家千万不要将车或电池带回家充电，具有安全隐患。
有车主表示，没有地下车库、不能带回家充电，冬天给电动车充电真是困难啊！如果电动车电池能够自行加热，这些问题就能迎刃而解。
赶紧来了解一下“救世主”，绿源电动车首创的数字化电池养护技术，具备电池热管理功能和数字化监测两大功能。
现在天气越来越冷，数字化电池通过内置传感器监测环境温度，并根据实际情况调节电池的充电温度，天冷自动加热，确保即使在寒冷条件下也能让电池能够充满电；骑行时，电池外面的恒温保护层可以持续保温，这样就给电池提供了一个温暖的充放电环境，从根本上解决冬季电动车掉电快的难题。
据绿源电动车的官方数据显示，搭载数字化电池的电动车在-15℃环境下续航保持率可以达到约100%，冬季电动车续航不打折，这就是绿源电动车原创技术的力量，还有首创3年质保，主打一个省心省钱。
3、选择匹配的充电器
提醒大家，电动车的充电器千万不要随便乱用，型号不匹配不仅会造成电池过充或者充不满，长此以往，电池就会提前报废。
绿源电动车不仅有数字化电池，还有与之相匹配的智能充电器，以及智能监测平台，不仅充满自动断电，还能边充边养护，让电池更加耐用；一旦电池有异常，手机智能APP端、商户端、总部端就会实时提醒，使用更安全。
小辣椒总结
简言之，面对冬季电动车掉电快的情况，咱可不是束手无策哟，绿源电动车为大家带来的解决方案，你有什么看法呢？欢迎留言讨论。
