智米首款车仍未“冬测”，iCAR V23今年上市无望？丨车壹条
文摘
汽车
2024-08-19 14:49
北京
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“8月流火，热情似火，吐鲁番测试成功！”
8月13日晚，智米科技创始人CEO、iCAR首席产品官苏峻发布了这样一条微博，并配上了iCAR V23在吐鲁番测试的六张图片。这是时隔数月之后，奇瑞与“智米”团队合作的iCAR新车首次披露了具体的造车流程进展，从苏峻的语气中不难看出，iCAR V23也很顺利地完成了夏测。然而，在恭喜之余，我们却不得不问出另一个问题。稍微熟悉汽车的人都知道，在一款新车上市之前，必须要经过漫长的开发、生产、测试周期。这个周期的时间通常为48个月，但在新势力入局之后，如今36个月甚至更短一些也成为常态。但即使车企再想压缩时间，必要的流程也绝不能少。汽车的“夏测”与“冬测”便是必要中的一环。不同于懂车帝等媒体举行的具有部分娱乐性质的测试，汽车工程师的测试主要聚焦车辆的“三高”，即高温、高寒、高海拔三种极端条件，以确保车辆的安全性能符合上市标准。因此，尽管并非法律规定，但汽车主机厂的夏测与冬测是约定俗成的。而从苏峻的微博来看，iCAR V23目前却只刚刚完成了夏测，尚未进行冬测。在这条微博下面网友对冬测的提问中，他也明确回复了“黑河见”，意味着iCAR V23的首次冬测将在今年冬天展开。然而，在另一位网友的提问中，苏峻又提出了一个有些矛盾的回复，表示iCAR V23将“争取年内上市”。这样一来，iCAR V23的进度就产生了一般逻辑上的矛盾：以今年年初刚刚完成冬测的极越07为例，这款新车在完成测试后将于今年下半年上市。这意味着它从冬测结束到上市之间有至少半年的流程需要走完。同为“新势力”品牌，极越已经将时间压缩了不少。在从前，车辆在冬测之后往往需要1年甚至更多时间才能上市，这是因为车企的测试往往都伴随着大量的数据记录，以用作上市前的调整和修改，而这些都需要时间来完成。因此，如果iCAR V23真的尚未进行冬测，那么年内上市的可能性将降低到几乎为零。毕竟，iCAR虽然间接带上了“米家”基因，但未测试完就上市的习惯可不能随便乱学。更何况，对安全一向严谨的奇瑞也不会允许这样的事发生。自三月官宣iCAR汽车首席产品官身份，将与奇瑞的“地下恋情”转为地上之后，苏峻就开始了全身心投入iCAR的宣传工作。曾经一年发博不超过2个的他努力保持住了几乎周更的频率，除了一条与米家有关，其余全部是关于iCAR的。这样的态度自然令奇瑞感到安心。相比既强势又“左右逢源”的华为，苏峻及其团队不仅专一，甚至“劳资关系都已经转入了iCAR”。二者的合作从这一层来讲，远超“集团优先级首位”却从未在奇瑞官方微博出现过的智界。然而，这并不代表iCAR就可以免于经历互联网与传统车企融合带来的“生长痛”。首先，我们尚不得而知奇瑞与苏峻的合作最早从何时开始，但早在2021年，就有媒体爆料“苏峻造车，首款产品为越野“方盒子”，目标指向年轻人，与宝骏悦也进行对标。”这样的描述与iCAR 03似乎有些不谋而合。起售价10万的“方盒子”宝骏03，对标车型之一正是宝骏悦也及PLUS版本。而从iCAR的产品规划上来看，后续由苏峻团队主导的车型V23、V25均与这一风格一脉相承，但唯独iCAR 03不是“米家出品”，略显突兀。因此，倘若苏峻在2021年便与奇瑞达成合作协定，iCAR品牌生来便由智米团队与奇瑞两方融合，那么显然会更加合理一些，iCAR整个品牌的互联网属性也就更加鲜明。但无论出于什么原因，iCAR还是选择了先自行推出与苏峻团队毫无关系的iCAR 03，与后续车型明显存在的基因差异，以及苏峻团队主导后对新车的侧重，都让这款车的潜能并未得到完全释放。从定价和产品力来看，iCAR 03月均4000辆以上的销量虽然在电动方盒子这一品类中可圈可点，但是作为细分市场的开宗立派者，这款车型其实本可以走得更远。而在中途接手之后，iCAR所面临的第二个问题，就是苏峻团队的“互联网”式营销思路与奇瑞传统车企造车流程之间的冲突。这也是iCAR V23上市节奏令人迷惑的主要原因。在2024北京车展上，iCAR V23已经进行了首发亮相，从这一而在苏峻的微博中，这款车又始终在“持续打磨”，且尚未通过三高测试。长达一年的产品预热期，会不会导致新车上市时“失温”？期间会不会有其他竞争对手提前卡位？这都为iCAR V23究竟是否能够年内上市打上了一个问号，也让外界多少看到了奇瑞与智米团队在传播与产品层面上依然在互相学习，相互磨合。平心而论，小米SU7 21.9万起售的价格虽然并非没有诚意，但也实际上将许多年轻的米粉挡在了门外。一些人表示失望，而大多数米粉表示理解，并更加期待一款“红米汽车”的问世，作为年轻人的第一款车。虽然小米和苏峻团队都已经否认了iCAR就是米粉们所期待的那款车，但从苏峻微博下的留言来看，依然有不少米粉在翘首以待着iCAR V23的到来。在这样的期待下，奇瑞和智米团队的确都要尽力跑得更快一些。![]()
