近日，
青岛地铁6号线二期
再次迎来新进展。
琅琊台路站主体结构现浇段封顶，
为下一步车站标准段装配式施工
和加速TBM（全断面硬岩隧道掘进机）
进场掘进创造了坚实条件。
琅琊台路站位于西海岸新区隐珠街道双珠路与琅琊台路交叉口东侧，为地下两层岛式车站，车站主体与两组风亭合建，车站长223米，宽24.1米～52.8米，深23.6米，采用明挖法施工，主体结构两端采用清水混凝土现浇结构，中部124米采用装配式结构。
琅琊台路站（资料图）
此外，
青岛地铁6号线二期工程
凤凰山路站的首段底板正式浇筑，
为后续双珠路站至凤凰山路站
区间盾构机如期始发
创造了有利条件。
凤凰山路站位于双珠路与凤凰山路十字路口东侧，车站长230米，宽20.1～23.8米，深21.85～24.1米，车站覆土约4～4.5米。车站主体结构5～26轴采用预制装配式结构，其余部分采用单柱双跨、双柱三跨箱型框架结构。此次施工的底板长16.3米，宽22.5～23.8米，高1米，设计浇筑混凝土527立方米。
凤凰山路站
来源|青岛晚报、中铁隧道局集团
编辑|孙硕
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