万沙·滨海三中站
至滨海中央商务区站的盾构区间
全长约1300米
此区间施工地质复杂，接收环境恶劣
存在富水砂层、邻近构筑物
及下穿既有线等高风险因素
对盾构施工提出严峻挑战
随着万滨区间及沙文区间的双线贯通
6号线东调段将全力推进滨沙区间的掘进
实现6号线东调段全线洞通目标
为铺轨施工打好基础
同时加快6号线东调段各站点的
附属主体结构施工及风水电施工
早日实现6号线东调段通车
福州地铁6号线东调段起于万寿站
终于滨海新城十八孔闸站
共设5站5区间，线路总长5.55公里
均为地下敷设
编辑 陈琳莹
审核 陈鸰燕
监制 王国标 陈棋祥
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