马粉们一直以来都有一个夙愿，那就是希望马自达能国产一款“键盘值”够高的操控取向轿车，它最好是纵置后驱、200多匹马力、底盘和转向向“老马6”看齐。
但之所以是夙愿，就是因为在油车时代，这几乎不可能。不过好消息是，现在是电车时代，后驱并不需要纵置平台，只要一个后电机就行了。200多匹马力在油车时代也至少得2.0T起步，电车时代则完全不是事儿了。马自达EZ-6就是这艘新时代的船。
后驱大马力在电车时代很容易做到，马自达的快也不用再被调侃成“快乐的快”。但优秀的底盘、操控、转向和人车沟通感，其实才是马自达的精髓。
所以圈哥其实并不太关心马自达EZ-6的动力有多好、内饰有多棒、空间有多大、科技感有多强。更关心的是，这车开起来还是不是马自达的味道。那么，马自达EZ-6开起来还是我们怀念的味道吗？请大家戳视频了解一下吧！
