1955年9月,美国海军第1艘小型潜艇USS X-1在长岛的牡蛎湾建成下水,USS X-1旨在加强美国海军1950年代的海岸防御,特别是针对苏联潜艇在美国近海的渗透。为了追溯USS X-1的发展,我们需要回顾一下二战各参战国小型潜艇的概况。
由于大型潜艇巡逻区域覆盖了太平洋和大西洋的大片海域,美国海军没有需求去研制小型潜艇。然而随着轴心国的战败,各种小型潜艇被美国人缴获,比如日本的回天人操鱼雷与甲标的潜艇;意大利的“猪猡”小型潜水器,随着这一时期英国小型潜艇的成功发展,美国海军开始仔细思考小型潜艇的应用。日本人的小型潜艇在战争中非常活跃,在偷袭珍珠港作战中,至少有一艘甲标的小型潜艇潜入港内进行侦察监视,莫纳汉号驱逐舰还击沉了一艘甲标的。
事实上,美国第一艘建于1775年的潜艇“海龟”号(Turtle)本身就是一艘小型潜艇,最初也是为秘密行动而设计的,特别是在独立战争期间“海龟”号曾经成功将炸药安装到英国皇家海军战舰上。
英国皇家海军在部署小型潜艇方面很成功,美国海军在1950年短暂地租用了一艘英国XE-7号小型潜艇用于测试目的。XE级小型潜艇是X型的改进版本,总共有12艘XE级潜艇于1944年进入皇家海军服役,专为在亚太地区作战而设计。X 级小型潜艇主要用于欧洲作战,曾经用来对付德军提尔皮茨号战列舰,XE-7主要用于美国东海岸的港口防御演习,该潜艇保留了英国皇家海军船员。
美国航空航天制造公司仙童飞机公司于1950年代中期以XE级小型潜艇为蓝本研制了唯一的USS X-1号小型潜艇,该艇于1955年1月6日在长岛的牡蛎湾下水,6月6日交付给美国海军。在设计方面,USS X-1与皇家海军的X级有许多相似之处,不过USS X-1的尺寸更大,长52英尺,宽6英尺,吃水5英尺。其排水量仅36吨,没有上层建筑,不携带鱼雷,艇体被分成四个舱,1号舱(首舱)是蓄电池舱;2号舱是逃生舱,蛙人也从此舱出入,进行艇外作业;3号舱是控制舱,舱内装有操舵装置、平衡系统、潜浮系统等操纵机构,还有空调设备、潜望镜等;4号舱(尾舱)是发动机舱和电动机舱,并装有压缩空气机。该艇设有3个主压载水柜,一个速潜水柜。
增加USS X-1的尺寸是为了改善操作条件,增加了一些自动化设备,以便允许该艇由一个人操作,一些重要设备有额外的备份,还安装了多个潜望镜。USS X-1与其英国皇家海军同行之间的主要区别在于其发动机。与X级和XE级的标准柴油发动机不同,USS X-1具有更先进的闭式循环过氧化氢柴油发动机,原理类似于德国XVII型潜艇上的发动机。当潜艇下潜时,USS X-1的发动机依靠过氧化氢的催化分解来产生氧气。
除了海岸防御任务,美国海军还在探索USS X-1小型潜艇更具进攻性的用途,比如在其艇体侧面安装炸药,从目标船只下方发动攻击。虽然海军水下爆破队有兴趣利用小型潜艇进行爆破攻击,他们提出希望有四艘X-1潜艇配属给自己的部队,但是美军高层并没有同意,理由是小型潜艇同时也是海军的资产。
USS X-1使用过氧化氢柴油发动机最终被证明是非常危险的。1957年,它的过氧化氢存储容器爆炸了。值得庆幸的是,爆炸中没有人员受伤,但爆炸足够严重,以至于整个艇首部分被完全炸毁。结果USS X-1又改装了常规的柴电驱动发动机。
然而到了这个阶段,随着美国海军的重点迅速转向核动力潜艇技术,USS X-1迅速退役,只能去博物馆待着了。尽管USS X-1只建造了1艘而且没有派上多大用场,但是美国海军在小型潜水器方面的努力一直没有停止,几十年来,美国海军海豹突击队一直使用自行式“湿式”海豹突击队运载工具(SDV),这意味着由于缺乏加压船体,乘客必须穿潜水服和呼吸器。在2016年,洛克希德马丁公司开始研制“干式”潜水器,以支持美国海军海豹突击队,在2022年,洛克希德马丁公司至少交付了5艘“干式”潜水器。
此外,随着无人水下航行器(UUV)的出现,几十年前的概念重新流行起来。日益先进的无人平台正在形成一场海底战争革命。事实上,这些无人水下航行器系统很有可能在不远的将来履行USS X-1的职责,在美国海岸和国外关键领海执行多样化的战斗任务。
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