10月9日，有知情人士透露，丰田汽车公司在即将举行的 2024 年日本移动出行展上将展示一系列氢能相关技术。其中，最引人注目的是该公司将首次在日本推出便携式氢气罐。这些氢气罐体积更小、重量更轻，便于携带，旨在让氢气成为一种“熟悉且安全的能源，可用于各种日常场景”。
具体来看，丰田设想氢气罐可以有许多用途，例如为燃料电池供电以产生电能，或通过燃烧氢气进行烹饪。在烹饪方面，丰田还与Rinnai Corporation合作开发了一种氢能燃气灶。
值得注意的是，丰田认为氢气罐可以像巨型AA电池一样使用，氢燃料电池汽车车主可以用氢气罐来实现“加油”。此外，丰田公司预测便携式氢气罐在为那些地处偏远的建筑物以及前哨基地提供能源方面具有潜力。
同时，丰田还将展示其氢动力GR Corolla赛车，这款赛车自2023年起便参与多个耐力赛事，展现了丰田在氢能赛车领域的创新实力。最后丰田将展示一款“能量存储系统”，一种可以从报废电动车中回收电池的技术。
早些时候，丰田汽车公司董事长、日本汽车工业协会前会长丰田章男曾表示，“氢能才是未来。”截至目前，丰田已经掌握了氢能源领域70%的专利，并投入了巨额资金。
在中国市场上，丰田积极助推中国氢能社会的构建，持续用技术贡献中国社会，推动氢能应用场景不断扩大。自2019年起，丰田在中国全面开启了氢燃料电池技术和产品的推广和普及，从产、学、研各个领域持续扩大共同推进氢能产业发展的朋友圈，共同努力实现氢燃料电池技术的本土化研发，生产符合中国客户所需要的产品。
按照规划，到2030年，欧洲、中国、北美的氢能市场规模将爆发式增长，燃料电池市场面向2030年规模也将迅速扩大，达到每年5兆日元的水平。丰田将使用旗下MIRAI的氢能部件，推进燃料电池的对外销售，在2030年预计达到10万台的外销订单规模，大部分来自商用车。
“近年来，各地纷纷出台支持氢能源汽车发展的政策，氢能汽车的进一步发展和普及是新趋势。要进一步推动燃料电池汽车商业化，一是在降低燃料电池成本的同时，燃料电池可靠性和寿命继续提高；二是打通更多商用场景；三是发展更具竞争力的加氢价格和更方便的加氢基础设施；四是在示范城市群政策指引下，逐步培育市场需求。”业内人士这样说道。
来源：氢能观察整理
