千果榄仁（Terminalia myriocarpa）隶属于使君子科（Combretaceae）榄仁属（Terminalia），是一种常绿或半常绿的大型乔木，被列为我国二级重点保护野生植物。千果榄仁在我国主要分布于广西（龙津）、云南（中部至南部）和西藏（墨脱），常散生于沟谷溪边的热带雨林、季雨林及南亚热带季风常绿阔叶林当中，是当地非常具有辨识度的上层树种之一。
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▲野外的千果榄仁，在果期非常惹眼。图片来源见水印
千果榄仁又名大马缨子花、千红花树，得名于它色彩艳丽的大型圆锥花序。其拉丁名种加词“myriocarpa”为一复合词，“myrio-”意为万级或无数，而“carpa”意为果实，结合起来就是形容该物种具有成千上万个果实的意思。秋冬季节，千果榄仁悄无声息地在高层开始了花期，这些小花色彩暗淡，很不起眼，但花落后逐渐膨大并上色的果实却是十分醒目——这些果实虽然个头很小，但它们相互簇拥着，逐渐连结成了一道道火红的瀑布，像是大树迫不及待地要将自己光合作用的积累倾泻而下，奔赴着去完成延续种群的使命，颇有万马奔腾的气焰。![]()
▲硕果累累的千果榄仁
研究人员曾对云南瑞丽市的千果榄仁野生种群进行过调查，结果显示该地野生的千果榄仁多为胸径大于40 cm的大树，而极少见到幼苗，种群在径级结构和高度级结构上均表现为衰退型[1]，这表明保护工作亟待开展。那么如此高产超生的物种究竟是如何走向濒危的呢？![]()
▲密集生长的果实
原来，随着人类活动的增加，大规模的森林破坏以及橡胶和茶叶等经济林的面积扩张，加之公路和电站等基建工程的影响，导致了千果榄仁的自然栖息地遭受了极大的破坏，其天然林的覆盖面积也缩减明显[2]。人类活动也使得次生物种大量进入到森林之中，抢占了其幼苗生长的空间[1]。除此之外，尽管千果榄仁的果实数量众多，但其种子的萌芽能力却不高。有研究指出，千果榄仁的带翅果实千粒重仅约0.5g，种子在室内的发芽率只有30%，且种子寿命短，在室内通风存放4个月便会完全丧失发芽力[3]，加上它野生资源分布零散，果实常被野生动物取食，这使得其种群的自然更新速度十分缓慢[1]。![]()
▲位于华南植物园兰园的千果榄仁
针对千果榄仁野外种群严峻的保护形势，研究人员们正着手开展相关的保育工作。而值得欣慰的是，华南植物园迁地保育的千果榄仁长势良好，很好地适应了广州的气候，已然长成了参天大树。如今，千果榄仁已经换好了红装，结满了果实迎来了一年一度的华丽时刻，大家可以在兰园、姜园、木兰园、生物园找到它们的身影。[1]余潇,张宝,李汶霏,等. 濒危植物千果榄仁种群和群落学研究[J].湖北民族大学学报(自然科学版),2020,38(03):257-263.[2]陆鸿. 糯扎渡电站建设对糯扎渡自然保护区植被的影响分析及对策[J].林业建设,2008,(04):10-12.[3] 谢春华,邓文华,管志斌,等. 濒危植物千果榄仁的生物学特性及迁地保护技术[J].广西林业科学,2009,38(04):250-251.
华南植物园游览区全年开放，全年无休。开放时间：7:30-17:30。
地址：
广州市天河区天源路1190号（正门/北门/西北门）；
广州市天河区兴科路723号（西门）
门票：园区大门票20元；温室套票50元（含园区大门票+温室门票）。![]()
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地铁：地铁6号线“植物园”站，A出口西行370米。①B12、30、39、83、84、345、346、494、564、775路公交车“植物园正门”站；
③46、54、218路公交车“中科院化学所”站下车，前行约600米到达植物园西门。自驾车：请将车行驶到西门停车场停放，导航请输入“华南植物园西门（广州市天河区兴科路723号）”。由于正门（北门）停车场（导航请输入“华南植物园正门停车场（广州市天河区天源路1190号）”车位有限，周末及黄金周假期每天10:00以后请尽量前往西门停车。若行驶到正门停车场无车位再去西门停车，路途颇为周折，请大家提前规划好线路。停车场车位有限，请大家尽量乘坐地铁、公交车绿色出行。
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