乙巳蛇年初四，造车新势力陆续发布了2025年1月交付数据。受春节假期影响，且经历了“两新”政策的过渡期，市场格局在1月份发生了显著变化——小鹏汽车时隔30个月重回榜首，打破了理想汽车蝉联24个月的单月交付冠军纪录，零跑汽车排名退至第三位，蔚来汽车的表现则不尽人意，两大品牌累计后仍排名垫底。![]()
2025年1月，小鹏汽车共交付新车30,350辆，同比增长268.88%，已连续3个月交付量破3万辆。这一成绩使其再次登上造车新势力交付量榜首，上一次小鹏夺冠还要追溯到2022年6月，当时交付量为15295辆。
从产品层面来看，小鹏推出的新产品MONA M03和 P7 +依旧表现强劲。小鹏MONA M03连续2个月交付超15,000辆，累计交付量超过60,000辆，持续刷新新势力纯电交付纪录；痛失冠军宝座的理想汽车，在“两新”尚不明确时，便率先推出了“置换补贴”兜底权益，至高可享受理想汽车给予每台15,000的现金补贴。不过，由于2024年年底或出现了透支未来消费的情况，理想汽车2025年1月交付新车29,927辆，同比下降3.97%，环比下降48.85%，成为新势力中唯一一家同环比双降的企业。2022年12月，理想汽车以21,233辆的交付量获当月第一，其后曾连续24月蝉联第一。![]()
◆来源：财联社
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