2024年12月31日，小米集团董事长雷军在直播中谈到了此前热议的“100亿造车”的话题。
他表示，“这真的是个误解，我们在汽车研发花了130多亿。我们有工厂建设、一万多人的工资费用，我们到现在大概花了300个亿左右。”
雷军说：“虽然我觉得小米汽车也干得不错，但是没有好到营销号说的（那样）都‘封神’了，大家不要神话雷军，雷军和大家一样，也是个普通人。”
直播中，雷军还表示，小米汽车2024年最终交付量超13.5万辆。同时，雷军还表示，2025年目标交付小米汽车30万辆。
雷军称：“可能很多朋友们不太了解车厂，很多车企可能干了十几年销量都没有超过30万辆。哪怕今天干得最出色的车厂比亚迪，也是用了10年时间才过30万辆，而且4、50万辆可能用了19年时间，所以过30万辆绝对不是一个轻松的指标。”
今年3月底，在官宣造车3年后，小米首款汽车小米SU7正式发布，该车型上市后迅速引爆市场。随着产能持续爬坡，小米也持续上调了今年的交付目标。
自今年10月以来，小米汽车连续两个月交付量突破2万辆。11月18日，雷军发布微博称，小米SU7交付量已经超过10万台。
12月28日，雷军再次发文称，小米SU7全年交付量已超过13万，已提前完成全年所有目标。
来源 | 九派新闻 东方财经 证券时报等
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请与平台联系，我们将及时更正、删除，谢谢
