车友以为的音响改装VS实际的音响改装

汽车 2024-12-22 17:59 广东

据统计，80%以上的车友都喜欢在驾驶时听音乐或收听广播。但很多车主反映汽车的原装音响没家庭音响那么好听，可车主并不知道厂家为了降低汽车的生产成本，改用价廉低质的扬声器，导致原车配备的音响差强人意，说不上享受。那么，改装音响就成了必然的选择，可很多车主对于汽车音响知识不了解，甚至存在很多认知上的错误。

车上喇叭越多越好、音响效果越好

汽车音响喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。而我们要知道的是喇叭的数量在于精而不在于多，其实只要喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多了还会坏事，影响整体音场的效果。

做A柱倒模会有效果吗？

为了得到更好的音场效果，专业改装店通常都会把高音倒模在A柱上，这样的改装会让高音有很强的指向性，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。

其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上，而且技术要求相对较高。

线材不值钱

如果说“线材不值钱”，其实去市面上调查一下“铜”多少钱一斤就可以知道线材值不值钱了。所谓“不值钱”的线材偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。

在电源线上，稍微好点的线都要好几百块一捆，而且才那么10来20米。

还有喇叭线、音频线，特别是音频线，便宜的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。

这不就是好比一辆豪华跑车，如果没有好的道路，那怎能跑的快？

调音是免费的

调音是免费的，是因为你做了这家店的品牌，调下音也就不说钱不钱了。

其实大家都知道，汽车音响调音是为了让音响系统发挥出更好的效果。可是车主却不知道，汽车音响改装调音是最难学的，最难掌握的一种技能。调音师在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。

我的原车主机音质很好的，我的原车喇叭音质很好的

众所周知，无论什么车型，卖的都是车子的本身，有买车内坐的舒适的奔驰车，有买驾驶刺激的宝马车，有买安全的沃尔沃等等，但却没有一款车是说汽车音响很好的。所以要想音响效果好，改装是必须的。

如何改装，这个请按照自己的个人需求来改。在改装音响时，车主谨记只买对的，不买贵的。

听朋友说某款喇叭很不错

大家在选择改装音响时，一定要自己亲自去了解，因为每个人对音响的理解和感受都是不一样的。

建议大家无论是什么喇叭，功放，主机，要根据知道自己的听音风格去选出一套有自己风格味道的好音响。

这就好比去饭店吃饭，别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗？道理其实很简单。

为什么我的低音炮没有声音的？

为什么我的低音炮没有声音？专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。

因为每个单元要负责不同的岗位，高音负责高频，中音负责中频，中低音负责低频和一些中频，超低音负责一些超低频的声音，当然在频响中还有更多的细分。

我觉得隔音不重要，不做隔音可以吗？

因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了，你说隔音重不重要？

汽车音响改装的常见步骤

①确定你喜爱的音乐风格

考虑到音乐的特殊性，汽车音响生产商们对于不同的音乐风格，都会生产不同类型的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜欢的音乐风格，才能选择最适合你的汽车音响。

②预算

有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也一样。请根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，既能满足自己的改装需求，又别给自己造成太大的经济负担。

③汽车音响改装店的选择

所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要，即使是相同的汽车音响产品，经过不同的师傅安装，可能都会有不同的音响效果。

汽车音响改装的注意事项

①切勿贪小便宜

始终相信“一分价格一分货”，一般音响的基础改装费用大约在5000元上下，毕竟大家对声音体验见仁见智。这就好比摄影师对于镜头的追求，能出大片的镜头一定不差，但最终该如何选择，还是应该选择适合自己的。

②对所选汽车改装店专业性的错误估计

改装首先需要注意的就是电路问题，改装和维修时请一定要到具有专业经验的汽车音响改装店，这样不管是后面的车辆保修，还是一系列的售后服务问题，都能有着很好的保障。

③音响的预留空间

因为汽车音响的改装是个循序渐进的过程，一般情况下，先更换喇叭，升级功放，增加低音效果的喇叭，接着是更换主机。若是我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置，对音响的效果来说影响深远。

④忽略音响主机的功放能力

很多喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思。调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放容易烧坏线路，这也就是我们常说的在音响改装中出现的自燃情况。

汽车影音网

由中国汽车影音网（CarCAV）运营，专注汽车后市场，聚焦汽车影音电子，了解行业新品动态，把握行业一手资讯，学汽车音响技术，做营销、学管理、搞推广，尽在CarCAV移动端。

最新文章

这配置，路虎发现不烧都难

奔驰S350搭配Eaotar，绝杀

这么发烧的启辰T70，还要什么迈巴赫

待在店里不是只泡茶，多琢磨一下选品

乐器与人声的质感、空气感，怎么来？

即使装真的柏林之声，音质也很烂

关于信号线，你可能不知道它的特殊性

奔驰C260L小规模升级，大范围发烧

试图以高音量掩盖车内噪音，真可笑

纸盆，没你想的那么脆弱

本田雅阁的原车喇叭，不够经典

长安猎手皮卡的铁皮，还不够厚

星途凌云和顶级北欧之声，绝配

蔚来ET9的8.2.4.8沉浸声系统，留给后装的时间不多了

车友以为的音响改装VS实际的音响改装

20个喇叭的小鹏G9，“原封不动”发烧

为什么烧的是高音喇叭？

大众途观的座椅底下，埋一颗“深水炸弹”

芬朗品质·坚如磐石！芬朗电子2025年会成功举办

如何快速调出“皇帝位”？

芬朗品质·坚如磐石！芬朗电子2025年会邀您共襄

音质欠佳的三个原因，其中一个你想不到

低音炮很猛，但不要乱加装

隔壁的坦克300，发烧玩摇滚

四门隔音的含金量，不只是降低风噪

本田雅阁的监听级音质，个个是狠货

出海·破局！芬朗电子马来西亚赋能之旅

一块止震板而已，能有多大作用？

劣质功放的6条“假把式”

迷宫式音箱少见，但得了解

改音响不做隔音，都是耍流氓

原车15个喇叭的问界M7，走上摇滚之路

光低音炮+DSP功放，就够问界M5烧了

大众迈腾玩发烧，监听级音效直接拉满

7大座的奔驰V260，座座都是舒适商务舱

为什么试音间的低频那么难除？

监听级三分频，炸穿丰田汉兰达的天花板

两套236，是小鹏P5的最大亮点

高音看前级、中音看喇叭、低音看功放

为什么胎噪是SUV的一大通病？

抛开质量问题，如何解决低音缺乏弹性？

本田CR-V最大噪音来源于哪里？

奔驰GLE450只需小改，比原车大牌上头

大喇叭有低音，小喇叭也可以有低音

2016款奥迪A8，不仅老，还吵

混响声的音色，决定音响系统的音色

讲真，极氪001的音响，得大改

宝马X3的原配是大牌，但不够烧

怎么测试、比较不同线材带来的声音效果？

哈雷戴维森改音响，配置炸裂

分类

时事

民生

政务

教育

文化

科技

财富

体娱

健康

情感

旅行

百科

职场

楼市

企业

乐活

学术

汽车

时尚

创业

美食

幽默

美体

文摘

原创标签

时事社会财经军事教育体育科技汽车科学房产搞笑综艺明星音乐动漫游戏时尚健康旅游美食生活摄影宠物职场育儿情感小说曲艺文化历史三农文学娱乐电影视频图片新闻宗教电视剧纪录片广告创意壁纸头像心灵鸡汤星座命理教育培训艺术文化金融财经健康医疗美妆时尚餐饮美食母婴育儿社会新闻工业农业时事政治星座占卜幽默笑话独立短篇连载作品文化历史科技互联网

发布位置

广东北京山东江苏河南浙江山西福建河北上海四川陕西湖南安徽湖北内蒙古江西云南广西甘肃辽宁黑龙江贵州新疆重庆吉林天津海南青海宁夏西藏香港澳门台湾美国加拿大澳大利亚日本新加坡英国西班牙新西兰韩国泰国法国德国意大利缅甸菲律宾马来西亚越南荷兰柬埔寨俄罗斯巴西智利卢森堡芬兰瑞典比利时瑞士土耳其斐济挪威朝鲜尼日利亚阿根廷匈牙利爱尔兰印度老挝葡萄牙乌克兰印度尼西亚哈萨克斯坦塔吉克斯坦希腊南非蒙古奥地利肯尼亚加纳丹麦津巴布韦埃及坦桑尼亚捷克阿联酋安哥拉