零一汽车能“起飞”吗？首批经销商/用户这么看！

汽车 2024-11-05 11:19 北京

零一汽车的首批经销商及用户，为何会选择这样一个全新的品牌？

在新能源重卡火热行情当下，一家名为“零一汽车”的新势力悄然崛起，并迅速吸引了不少经销商和用户的关注。作为首批与零一汽车携手合作的经销商和用户，他们究竟为何选择了这一全新品牌？

带着这一疑问，方得网近日采访到几位具有代表性的经销商和用户，听听他们怎么说？

首批经销商：坚信零一潜力

杨州，绿驰电集（苏州）新能源汽车销售有限公司总经理，是零一汽车在江苏太仓市的独家一级代理商。他已在重卡销售行业深耕十多年。谈及选择零一汽车的原因，杨州说道：“在这个行业打拼多年，我目睹了众多品牌的起起落落。选择零一汽车，是因为我感受到了它的独特魅力和巨大潜力。”

杨州

“首先，零一汽车的技术实力相当雄厚。其采用的电池侧挂、双电机组合及四合一集成电驱桥技术，让车辆在续航、性能和安全性上均表现出色。这样的产品，自然会受到用户的喜爱。”杨州表示，与市面上常见的后背式电池设计的电动重卡相比，零一汽车采用的电池侧挂设计不仅降低车辆重心，提升稳定性，还极大地减少侧翻的风险，并有效增加了车辆的载重能力。

得益于零一汽车的产品优势，杨州入网不到一年便取得不错业绩。“我们在太仓市今年前9个月销售了20多辆电动重卡，预计全年销量能突破100辆。”杨州表示，在太仓电动重卡市场，零一品牌的市占率已达到30%以上，作为一个新品牌，这样的进攻势头非常强劲。

“目前，我们主要受到补能硬件条件的限制，否则推广电动重卡的进度还能更快。”杨州表示，太仓市正在建设10座大型新能源物流车辆充电站，充电站建成后，将迅速拉动当地的电动重卡需求。“当前，油价高、运费低，不少中短途运输企业开始关注电动重卡，希望通过电动重卡来降低运营成本。未来几年，太仓电动重卡市场需求预计会迅速增长。”

“当然，最让我看好的是零一汽车的市场前景。”杨州信心满满地告诉方得网，“随着新能源重卡市场的不断扩大和用户认知度的持续提升，我相信零一汽车将迎来爆发式增长。”自去年成为零一汽车代理商以来，杨州便停止了原先的传统重卡销售业务，全身心地投入到新能源重卡市场的开拓中。“作为经销商，我当然希望能抓住这个千载难逢的机遇，实现自己事业的再次飞跃。”

首批用户：深信零一品质

郗兴龙，是苏州腾发国际物流有限公司（下称：腾发国际）负责人，其车队拥有11辆零一电动重卡，是零一重卡的首批重要用户。

郗兴龙

郗兴龙在物流行业已摸爬滚打20余年，与不少重卡品牌打过交道，对运营车辆的选择有着丰富经验。他回忆道：“腾发国际于2009年在太仓注册成立，至今已走过15个春秋。目前，公司共有68辆物流车，主要承担大件运输任务，如风力发电设备的短途运输，从工厂到港口，这种场景非常适合新能源车辆的应用。”

作为一家国际物流运输公司，腾发国际在重卡采购上一直秉持严格标准。经过多番比较和考量，他们最终选择了零一电动重卡。“我们选择零一，主要是基于其强大的自主研发能力、领先的智能驾驶技术，以及新能源重卡所展现出的卓越性能。我们相信，零一的产品能够充分满足公司的运营需求。”郗兴龙坦言。

在使用了一段时间后，腾发国际对零一重卡的性能表现给予高度评价。“零一重卡的出勤率极高，从未因故障而缺席过任何一次任务；其电池性能及动力系统强劲有力，确保了车辆在各种复杂工况下的稳定运行；在节能方面，零一重卡同样表现出色，相比柴油车，能耗成本降低50%，为公司节省了大量运营成本。”郗兴龙表示。

郗兴龙告诉方得网，零一重卡在舒适性方面也表现得相当出色。驾驶室设计人性化且舒适，配备了先进的驾驶辅助系统，有效减轻了司机的劳动强度，司机长时间驾驶后也不会感到很疲惫。“现在，车队的司机们都更愿意驾驶零一电动重卡，这已经成为他们的一项隐形福利。”

郗兴龙对零一重卡的售后服务也赞不绝口。“零一的售后服务体系非常完善，提供了全方位的技术支持和维修服务。同时，针对客户的定制化需求，零一也能够提供个性化的解决方案。比如，在车辆配置、智能驾驶系统定制等方面，零一都能够根据客户的实际需求进行灵活调整，真正做到了以客户为中心。”

通过采访发现，首批经销商与用户选择零一汽车的原因是多方面的。无论是从产品的前瞻性、市场策略的务实性，还是从产品性能的卓越性、用户体验的贴心性来看，零一汽车都展现出了强大的竞争力。

未来，新能源重卡行业将快速扩展，相信零一汽车会借此风口快速“起飞”。

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