为进一步加强交警非现场执法工作力度，上海嘉定今年10月份开展了嘉定非现场执法取证设备建设项目招标，拟新增非现场执法设备，并同步推进 RFID 电动自行车智能管控系统以及非机动车、行人执法设备新建工作。该项目主要采购内容为：新建53套电子警察、新建100套行人非机电子警察、新建60套RFID抓拍设备、相关配套设备（平台扩容、通信光缆、密码应用建设等）。![]()
近日，嘉定非现场执法取证设备建设项目的中标（成交）结果公告，上海嘉喆通智能科技有限公司以约1040万中标。中标理由是“上海嘉喆通智能科技有限公司提供的技术方案符合业主方实际使用需求，设计全面、可靠，针对性强，能确保项目目标的实现，培训方案完善，拟派开发服务团队数量充足，配置合理，项目建设经验丰富，原厂授权齐全，类似业绩最多。提供了在保修期内不少于4人及3车（至少两台登高车，一台其它维护车辆）的驻场服务。 ”此次招标对RFID系统要求较高，除了通常的闯红灯行为，根据招标公告，招标的RFID设备还要实现对安装有专用“电子号牌”的电动自行车逆行、闯禁令、不在非机动车道内行驶等违法行为的采集。另外，招标公告明确表示，“RFID电子警察对安装有专用“电子号牌”且行驶速度大于等于 6km/h 的电动自行车进行采集。”，也就是说RFID电子警察需要有测速功能，电动自行车限速6km/h 。不止如此，RFID 电子警察设备还要具备事情检测功能，对于固定场景范围内非机动车闯禁令、上桥入隧等异常情况进行分析判断，提供预警功能。在接收范围方面，RFID读写基站的接收范围在可视情况下大于 100 米（也就是监控范围），接收能力要求为1 分钟内接收超过 200 张电子车牌（也就是1 分钟内至少能监控200 部车）。根据招标公告，RFID系统还需建立数据的补传机制，一旦发生故障导致数据中断，应在故障排除后按规定时间要求完成数据的补传。前端设备要与中心系统建立有效的校时机制，确保每天至少与中心系统校准 1次，计时误差应不超过 1 秒。RFID 电子警察设备除记录电动自行车违法数据外，还需具备过车数据的采集，并分开独立进行记录与存储。![]()
RFID技术可以同时对多部电动自行车精确识别和追踪，不仅提高了车辆管理的效率和准确性，还保障了车辆的安全性和促进了智能交通的发展。随着技术的不断进步和应用场景的拓展，RFID技术在电动自行车管理领域的应用前景将更加广阔。目前，RFID技术在电动自行车管理的作用主要体现在以下几个方面：一、车辆身份识别与追踪
唯一标识：通过为每辆电动自行车安装带有RFID标签的车牌或芯片，可以赋予每辆车一个唯一的电子身份。这个身份是独一无二的，可以与车辆的基本信息（如品牌、型号、颜色、车主信息等）进行绑定。
实时追踪：利用RFID技术，可以实现对电动自行车的实时追踪。当车辆进入安装了RFID读取器的区域时，读取器会自动识别并记录下车辆的信息，包括位置、时间等。这有助于管理部门监控车辆的动态，及时发现和处理异常情况。
二、提高车辆管理效率
自动登记与注销：在电动自行车上牌和注销时，可以利用RFID技术实现自动化处理。通过读取RFID标签中的信息，可以快速完成车辆的登记和注销手续，减少人工操作的繁琐和错误。
违章行为捕捉：RFID技术可以与视频监控、交通信号灯等交通管理系统相结合，实现对电动自行车违章行为的捕捉。当车辆违反交通规则时，RFID读取器可以记录下车辆的信息，并作为执法依据。
智能停车管理：在电动自行车停车场或停车区域，可以利用RFID技术实现智能停车管理。通过读取RFID标签中的信息，可以判断车辆是否合法停放，并自动记录停车时间和费用。这有助于规范停车行为，提高停车场的利用率和管理效率。
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三、保障车辆安全
防盗追踪：RFID技术可以帮助车主追踪被盗的电动自行车。当车辆被盗后，车主可以通过报警系统向管理部门提供车辆信息，管理部门可以利用RFID技术追踪车辆的位置，协助警方找回被盗车辆。
车辆维护提醒：RFID标签中还可以存储车辆的维护信息，如保养周期、更换配件时间等。通过定期读取这些信息，管理部门可以向车主发送维护提醒，确保车辆的安全性和可靠性。
四、促进智能交通发展
数据收集与分析：RFID技术可以收集大量的电动自行车行驶数据，包括行驶路线、速度、时间等。这些数据可以用于分析交通流量、拥堵情况、车辆分布等，为城市交通规划和管理提供有力支持。
与其他交通方式融合：RFID技术可以与公共交通、出租车、网约车等其他交通方式相结合，实现多种交通方式之间的信息共享和协同管理。这有助于优化交通资源配置，提高城市交通系统的整体效率和便捷性。
