我国首艘!总书记致信祝贺的“梦想”号,承载了哪些梦想?

政务   2024-11-19 09:01   贵州  

11月17日,我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号在广东广州正式入列。

“梦想”号总吨33000,长度179.8米、型宽32.8米,续航15000海里,可以连续不断地在海上工作120天,是目前世界上唯一一艘具备11000米超深水钻探能力的钻探船

习近平总书记致信祝贺“梦想”号大洋钻探船建成入列。他在贺信中强调,希望你们再接再厉,用好这一重大科技装置,加强海洋科技创新,拓展国际海洋合作,为推进中国式现代化、推动构建人类命运共同体作出更大贡献

超深水科考船被称为海洋科学界的“皇冠”。我国首艘大洋钻探船“梦想”号可以帮助科学家实现哪些梦想?


“钻穿莫霍面”

“梦想”号将在今年年底前启航


地球由内到外分为地核、地幔和地壳。莫霍面是地壳与地幔的分界面,地壳像是鸡蛋壳,只有打破这层壳,才能深入研究内部的物质。
然而,人类活动和科学探索一直局限于地壳表层。随着深度增加,钻探难度因岩石硬度、温度和压力的增加而加大,人类从来没有成功打穿过这个界面
探索深海奥秘、向地球深部进军,一直以来是科学家们的共同梦想。

大洋钻探船是全球深海探测高新技术的集成,是目前深入海底深部取样的唯一手段。目前,全球已有20多个国家先后参与了大洋钻探国际合作计划,仅有三个国家建造过大洋钻探船,我国就是其中之一。

广州海洋地质调查局研究员孙珍介绍,当时我国发起国际大洋钻探的目标是打穿莫霍面。人类“钻穿莫霍面”的梦想已近60年,实际上只钻透了不到三分之一的深度。要想实现目标,一定要有新型科考船。

△“梦想”号上的直升机停机坪(总台记者 王泽华/摄)

2017年,中国人自己的大洋钻探船“梦想”号立项筹建。2021年11月,启动连续建造,并陆续完成主船体贯通下水、动力系统首次试航等关键节点,最终顺利交付使用。
根据计划,“梦想”号将在今年年底前启航,按计划择机开展11000米钻探任务。

△全时全域立体探测观测监测体系(总台记者 王泽华/摄)

可移动的国家实验室

总面积超3000平方米


这艘承载着全球科学家梦想的“梦想”号,船内是什么样子?

作为全球最先进的大洋钻探船,整艘船核心之一的钻采系统高高耸立在船上。
据“梦想”号监造工艺小组组长汪明鑫介绍,这是全球首台兼具油气钻探和取岩芯功能的液压举升钻机,主要特点是智能化、高度集成化。

不仅钻探能力全球领先,“梦想”号还建有全球面积最大、功能最全的船载实验室

实验室总面积超3000平方米,涵盖海洋科学、微生物、古地磁等九大实验室,采用数字孪生等信息化技术,可实现钻采作业全过程监测、科学实验智能协同。

“整艘船一定意义上是可移动的国家实验室,为避免样品运回岸后发生变化,在船上就能进行快速、准确分析。”“梦想”号监造组业务分组组长周洋说。

△“梦想”号大洋钻探船 基础地质实验室


凝聚全球科学家力量

加深人类对蓝色星球的认知


如何最大限度用好我国首艘大洋钻探船,使“梦想”号真正成为让梦想成真的大国重器?

中国科学院院士王成善认为,要通过建立一个全球共商共建共享的合作机制,发起由中国牵头的新一轮国际大洋钻探大科学计划,凝聚全球科学家的力量,使“梦想”号成为改变人类地球科学进程的利器。

广州海洋地质调查局局长许振强表示,11000米钻探是整个科学界的宏伟目标,需要一步一步来实现。希望通过“梦想”号能够加深全球对海洋、对地球的认知,共同合作打造人类命运共同体。




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