两会看东丽 | 以科技创新驱动 引领轨道交通装备行业发展

民生   2025-01-09 17:32   天津  


“我们计划筹建轨道交通电源实验室,重点围绕轨道交通电源系统及配套关键电源单元关键技术研发和测试,将公司打造成为轨道交通电源研发制造产业基地,引领轨道交通电源的发展。同时通过技术改造产业升级,实现转辙机电源屏工位制节拍化生产作业,在原有基础上生产效率提升20%,生产能力提升20%,生产线上可视化率达到80%,零部件自动周转配送覆盖率达到70%,生产过程产品追溯100%。”

——李斌








多年来,天津铁路信号有限责任公司坚持以科技创新为第一生产力,在产品升级和产品链补强上持续用力,城市轨道交通道岔转换设备的市场占有率连续三年位居全国前列,在轨道交通装备行业走出一条创新驱动之路。

在天津铁路信号有限责任公司的道岔转换设备工程试验中心,监测器材项目部副部长任志航正指导同事进行设备调试,在他的带领下,公司自主研发的道岔缺口、阻力监测等产品,先后参与广州、重庆、哈尔滨等地区的10余条轨道交通项目的建设。道岔转换设备的一系列产品从1958年诞生至今已经更新了三代,研发出了20余种新产品,在城市轨道工程领域的市场占有率达到了80%。

该公司的研发团队专注于技术创新和产品优化,不断攻克技术难题,推出一系列具有自主知识产权的高性能产品,满足了市场对高品质、高可靠性轨道交通装备的需求。近年新研发的密封型转辙机,能够在水深一米的环境下稳定运行,防水等级达到IP67,大大拓宽了轨道交通设备的适应范围,提升了交通运行的安全性。

电源系统设备项目部研发工程师梁文燕说:“公司产品已覆盖了全国18个路局和40余座城市,广泛应用于高速铁路客运专线、普速铁路以及城市轨道交通等领域,各类产品远销海外几十个国家及地区,先后参与匈塞铁路、雅万铁路等‘一带一路’国家重点跨境工程,解决了多项行业卡脖子技术难题。”

近三年,天津铁路信号有限责任公司累计投入科研经费1.3亿元,研发投入占比达8% ,高新产品销售额达12亿元。同时,公司加快推动“产品+”模式,形成主导产品系列化、品牌化,进一步扩大市场空间,打造高端化、智能化、绿色化支撑下的全生命周期产品和解决方案,实现企业高质量发展。


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