重磅!福州滨海快线全线“短轨通”!通车就在……

时事   2024-12-02 17:46   福建  

 重大进展 

福州滨海快线

全线实现“短轨通”

距离“坐地铁赶飞机”又近一步

预计2025年底前

开通初期运营


11月27日

福州火车站至东门站左线区间

最后一组25米轨排

精准铺设到设计位置

标志着福州滨海快线项目

全线实现“短轨通”节点目标

为后续项目建设施工

创造了有利条件


轨通分为“短轨通”和“长轨通”。地铁的轨道,需要一节节的“短轨条”来搭建起地铁电客车行驶的“专用道”。短轨条长度较短,短轨条最后一节钢轨铺设顺利完成,就是“短轨通”。长轨则是要把短轨无缝焊接起来,最后一节短轨焊接完毕,则代表实现了“长轨通”。


完成轨通后便可开展电通,电客车就有条件在轨道上行驶,所有的设备调试、信号调试也可以开始了,标志着地铁建设由建设阶段全面转入调试阶段。


电通后就可以进行冷滑、热滑和动车调试了,全部通过后就可以进入试运行了


福州滨海快线

是连接福州主城区

与福州滨海新城

以及福州长乐机场的

快速轨道交通线


起于福州火车站

福州主城区、滨海新城、长乐国际机场

终至福州(长乐)国际航空城


该线将是省内第一条

实现公交化运营的城际铁路

也是福州目前唯一的地铁快线

福州滨海快线建成开通后

将实现福州主城区

至滨海新城30分钟通达

火车站至长乐机场40分钟通达

助力实现闽东北协同发展区

中心城区1小时交通圈

成为福州市交通体系又一条大动脉

记者 徐文宇 赵铮艳
新媒体编辑 兰超
监制 雷岩平 危砖黄

福州晚报新媒体出品,综合福州新区发布,转载请注明出处

关注福州晚报,获取更多资讯


点亮

转发分享更多人↓↓

福州晚报
主流声音 百姓视角 文化韵味
 最新文章