2024年11月1日，大连船舶重工集团有限公司(简称"大连造船")为招商局能源运输股份有限公司建造的全球首制甲醇双燃料动力智能超大型油轮(VLCC)正式开工，中国船级社(CCS)大连分社总经理张辉出席开工仪式。
该船是大连造船自主研发的第八代VLCC船型，入CCS船级，由大连分社承担船舶审图和检验工作。船舶总长约333米，船宽60米，可运载约210万桶原油，采用自主研发设计的型线，在降低船舶吃水的同时，具备前一代船型相同的载货能力，并且综合性能更为优异。该船秉持“绿色、环保、智能、安全”的设计理念，采用甲醇双燃料主机、并配备主机EGR、发电机SCR脱氮设备及开式脱硫洗涤塔设备，完全满足最新环保排放标准，最大限度提高能源效率和经济性。船舶还搭载智能能效、智能液货、智能运维、智能船基平台等智能设备，进一步提升了船舶营运效率和营运安全。
近年来，CCS致力于船用清洁能源的研究与应用，全力支持造船业、航运业绿色低碳发展。CCS大连分社审图、产品和建造业务线协同做好技术服务，从船舶立项起深度参与了项目的研发、实船审图和甲醇双燃料推进系统风险评估等工作，并针对甲醇双燃料系统在大型油船应用场景，提供较为完善的工艺解决方案，为实船建造奠定坚实的基础。
新一代甲醇双燃料动力智能VLCC的开工建造是推动中国船舶行业绿色低碳转型发展的又一重大突破和技术创新，为践行国家“双碳”战略起到示范作用。
在后续船舶建造过程中，CCS将与船东、船厂密切配合，不断提升绿色新能源船舶的技术服务能力，提供优质高效的检验服务和技术支持，全力保障船舶高质量交付，为中国船舶绿色、智能发展助力护航。
