【安全带=生命带】幸亏系了安全带,车辆仰翻人无恙

政务   2024-09-28 11:02   贵州  
当你开车或者乘车时
上车后第一件事是什么
没错!
就是要系好安全带!

安全带又称“生命带”

它是保护生命最后一道屏障

在发生事故时

对驾乘人员

能起到有效的保护作用

是最可靠的护身符

正面案例一

9月12日凌晨0时50分,遵义高速交警三大队接到驾驶人报警,称其驾驶车辆沿银百高速由重庆往贵阳方向行驶,当行至湄潭东收费站前行约3公里的施工路段时,由于自身操作不当引发单方事故,车辆仰翻在地,无人员伤亡,请出警。

民警抵达现场时,看见一辆贵D籍小型普通客车横向仰翻在借道通行路段的道路中央,车辆挡风玻璃龟裂,车身多处有摩擦痕迹,驾驶位与副驾驶位的安全气囊已经弹出,驾驶人已撤离至路外安全地带等待救援。



经询问驾驶人王某得知:王某驾驶车辆由重庆市出发,准备前往石阡县,由于时值深夜、车流量小,驾车的王某出现了分神的情况,在行至银百高速公路1593Km施工路段时,由于车速较快加之驾驶人分神,在即将转入借道通行路段时,车辆与道路防撞桶发生碰撞并发生侧翻,所幸驾驶人系了安全带,在事故中没有受伤。“当时天比较黑,也没有留意提示牌,然后到变道的时候搞不赢了,还好系了安全带的”,王某在接受民警询问时庆幸的说道。

最后,遵义交警高速三大队根据现场勘查、驾驶人陈述等,依法下达《道路交通事故责任认定书》,认定驾驶人王某负本次事故的全部责任。

正面案例二

     9月25日13时10分许,遵义高速交警二大队接当事人报警称:“其驾驶的小货车发生侧翻,无人受伤,请出警。”

     接警后,民警立即赶赴现场,到达现场后,看到一小货车斜停在路中间,所载货物被洒出车外。据驾驶人简某陈述:“其装载一车白菜从遵义往德江方向行驶,当行驶至虾子服务区附近路段时突然爆胎引发事故,车辆在高速路上翻滚两圈后停在了路上,就是你们到了现场看到的样子,幸亏我和妻子都按规定系好安全带,没有受到伤害,不然后果不堪设想。”


系好安全带只需要几秒钟

而不系安全带失去的

可能就是

金钱、时间、健康

甚至生命

反面案例1:

2017年5月份,一位男子在高速上开车时发现要错过出口,突然紧急转向,结果撞上匝道口护栏。坐在副驾驶位上的妻子因未系安全带,在巨大撞击力下不幸身亡。▼


反面案例2:

2018年10月11日,徐某开车载着两位朋友从临海出发去杭州,途中,徐某手机响起,在低头翻找手机时,车辆失控撞上路侧护栏。坐在后排的朋友丁某因未系安全带从后窗被甩出,头部着地摔落在6米高桥下草地上,当场死亡。 ▼


反面案例3:

2018年7月22日9点多,沪陕高速扬州境内,一辆大客车在行驶中左前轮突然爆胎,随后车辆失控撞破中央隔离带冲到对向车道。▼

从车内监控可以看到,事发前车上乘客几乎都未系安全带,身处监控下方的身穿白色上衣和浅蓝色裙装的两名乘客被甩出车外并遭客车碾压,当场死亡。▼

而说到客车

在意外发生时

因不系安全带

导致乘员被甩离座位

造成伤亡的情况还有更多


 


 

看完以上案例,请牢记

 安全带就是生命带 

全程全员都要带 

安全带不仅要系好

更要正确规范的系好

如何正确使用安全带

1、正确使用安全带时,肩带应该跨过胸腔,腰带应该紧贴髋骨。这样做主要是为了使事故时的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上。

2、扣上安全带后,卡扣会发出“咔”的一声,但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。这是很多驾驶人和乘客容易忽略的步骤。

3、不要让安全带压在坚硬、易碎的物体上,比如衣服里的眼镜、钢笔和钥匙等。

4、未满12周岁的儿童坐在后排位置,且不要使用成人安全带,应使用儿童安全座椅。


安全带的使用期限

正常来讲,安全带可拉伸4万次以上,按照一般用车频率,大约可使用10年。但若安全带使用时间过长,拉伸次数过多,或行驶时路况不好,频繁遇到急刹等紧急情况,安全带使用期限也会受到影响。


安全带是否可以更换

安全带需定期维护保养,尤其是汽车后排座椅及副驾驶的安全带。与驾驶座上的安全带相比,其使用频率较低,极易被忽视。

因此车主们最好定期检查安全带,观察其拉动过程中是否平顺、流畅,若出现卡带故障,切勿轻易拆卸,应尽快请专业人员进行维修。


什么情况下需要更换

1、安全带内部卷簧器老化使安全带过松、无法及时拉紧时,应立即更换安全带,避免在紧急时刻因安全带过松导致驾乘人员滑出,造成损伤。

2、若安全带在使用期间曾承受过强拉伸负荷,出于安全考虑,哪怕尚未损坏,也应及时更换,不再继续使用。

3、若车辆遭受碰撞致使安全气囊弹出、爆破,安全带必须同时更换。因为发生碰撞事故时,安全带为配合安全气囊的缓冲保护,会将驾乘人员牢牢缚在座椅上,同时也会受到很大冲击。


这些安全带使用误区你知道吗?


误区一:后排乘客不需要系安全带 


《道路交通安全法》规定,机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。所以后排乘客同样需要系安全带。在严重车祸中,后排乘客受伤和死亡的概率并不比前排乘客低。

误区二:有安全气囊不用系安全带 


在发生车祸时,单纯依靠安全气囊是十分危险的,因为气囊的爆发力非常大,如果没有安全带的牵引缓冲,直接撞到正在爆发的气囊上,对身体会造成严重损伤。

误区三:车速慢、行程短没必要系安全带 


事故的发生与车辆行驶速度和距离之间没有必然联系,交通事故的发生就在一瞬间,即使自己速度慢,也可能被其他高速行驶的车辆碰撞。所以车速慢、行程短也应系好安全带

误区四:儿童可以直接使用成人安全带 


汽车安全带是专门为成人设计的,不适合儿童体型。儿童使用成人安全带,如果绑得太紧,在发生碰撞时可能会造成致命的腰部挤伤或脖子、脸颊的压伤;如果绑得太松,发生碰撞时,儿童仍有可能飞出去。儿童乘车应使用专用的儿童座椅,才能更好地保护他们的安全。


误区五:乘坐客车时不用全程系安全带


不系安全带是造成大客车发生交通事故群死群伤的重要原因之一不少乘客,尤其是乘坐长途客车的,怕麻烦、嫌不舒服不系安全带的比比皆是,或者上车之初会系安全带,行车途中会解开。一旦大客车发生碰撞等事故,客车内乘客没有安全带的束缚保护,往往会被抛离座椅,甚至甩出窗外,造成严重的伤亡后果。


温馨提示:

为了您的生命安全和家庭幸福

让我们自觉养成系上安全带的习惯

驾乘车辆出行

一定要全程、全员、规范系好安全带!

监制/张志卫        审核/王小飞   敖小丽  

校正/王   婧        编辑/何开明

来源/高速二、三大队。

遵义交警
欢迎关注遵义交警!对于您看到的或者经历的每一个有关交通、交警的故事,以及对平安遵义每一种感悟,我们都愿与您一同分享,也珍惜与您倾心沟通、密切交流的每一次机会。平安路上,有我伴您同行!
 最新文章