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AC23/24温哥华-大阪关西（2025年5月起将该航线恢复至每周4班，每周一、三、五、六执飞） AC59/60 多伦多-大阪关西 AC67/68 蒙特利尔-首尔仁川
AC5/6 蒙特利尔-东京成田，从每周7班大砍至每周4班（每周二、三、五、日执飞 AC9/10 多伦多-东京成田，从每周7班锐减至每周3班（每周一、四、六执飞）
东航多伦多-上海，11月底往返票价为$3133加元。
同一时间，国泰航空多伦多-香港，往返票价$2807加元。
图源：Red Lemon / Adobe Stock
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刚刚(周三，9月25日)，加拿大统计局发布的最新数据显示，截至7月1日，全国人口预计已超过4128万人(41,288,599人)。
统计局表示，预计今年第二季度，加拿大人口增加了250,229人，季度增长率为0.6%。
据CTV、金融邮报等媒体报道，这一增长率低于2023年和2022年同期的增长率，当时加拿大人口增长分别超过了33.4万人和25.3万人。
这也是自2020年新冠大流行开始以来，加拿大的人口季度增长首次放缓。2020年由于政府关闭边境，进入加拿大的人数几乎停滞不前。
不过，今年二季度的增长依旧强劲。统计局表示，今年二季度0.6%的增长率，仍高于2022年之前的任何一个第二季度。
统计局称，截至7月1日，加拿大人口预计达到41,288,599人。
去年7月1日到今年7 月1日的一年间，全国人口增加了约120万，增长率约为3%。
加拿大的人口增长几乎全部归功于国际移民，移民在经济增长中也发挥着关键作用。
不过，自疫情爆发以来，加拿大临时居民数量迅速增加，也带来了医疗、教育等多方面的问题，甚至给地产市场也带来了压力。
今年1月，移民部长马克·米勒(Marc Miller)宣布，计划对加拿大临时居民数量实行限制。
具体限制措施将于今秋公布，但与此同时，政府已采取多项措施减少加拿大的临时工人和国际学生的数量。
统计局表示，自去年10月以来，非永久居民的增长率一直在放缓。
刚刚过去的第二季度，非永久居民净增117,836人，这是自去年第一季度以来最小的净增幅，也是非永久居民数量连续第三个季度净增幅减小。
加拿大统计局表示，临时居民增长放缓主要是由于学生签证的变化。
米勒周三表示：“我们看到经济放缓，我认为这是积极的一面，这证明一系列措施正在发挥作用。”
多伦多道明银行首席经济学家马克·德索莫克斯 (Marc Desormeaux)在今天的一份报告中指出：“非永久居民的数量对所有省份的人口增长贡献巨大。如果联邦新的移民计划得以实施，加拿大的经济和公共财政将面临下行风险。”
“这其中安省和卑诗省面临的下行风险最大，因为它们特别依赖非永久居民住宅”，他说。
人口增长提高了整体经济产出，帮助加拿大经济避免了衰退。但马克说，这掩盖了“潜在的经济疲软”，因为人均国内生产总值——衡量国家生活水平的重要指标——在过去八个季度中有七个季度出现下降。
“今天公布的数据不会改变我们的观点，即加拿大央行将在10月将其政策利率降低50个基点，”马克表示。
他强调，劳动力市场疲软、通胀率徘徊在目标附近以及人均GDP持续下降都表明，借贷成本不需要像现在这样严格。
统计局表示，阿尔伯塔省是今年二季度人口增长率最高的省份，季度增幅为1.0%，这主要得益于国际和省际移民。
人口增长率最低的则是西北地区，增幅为0.1%。
此外，出生人口与死亡人数之间的差额增加了9,926人。
统计局表示，由于生育率下降，0至14岁加拿大人口的增长速度低于15至64岁人口的增速。
今年6月底，加拿大统计局的预测显示，到2073年，加拿大人口将达到 6300万，其中85岁或以上的人口数量将增加两倍。
统计局指出，在所有情况下，移民都将是人口增长的主要驱动力，而随着人口老龄化和生育率的持续走低，自然增长只能发挥“微不足道的作用”。
统计局称，在未来半个世纪内，人口将从2023年的约4000万增加到4700 万到8700万之间，其中6300万为中度增长预测。
统计局预测，届时萨斯喀彻温省、阿尔伯塔省和卑诗省在全国人口中所占的比例会有所增加。
文章来源：温哥华港湾
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