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斯柯达T50“雏鹰”
各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。本期文章为大家展示在假日行动2025大箱子里可以抽取到的斯柯达T50专属3D风格“雏鹰”，该风格参考了历史上一台较为著名的装甲列车“扎姆雷茨”/“雏鹰”号的设计。但很多朋友表示，还有很多10级车连一个3D风格都没有，WG坦克组却为这么一台9级银币车制作3D风格，难以理解。
非历史风格，可以被屏蔽
涂装描述：
- “这条路没有尽头。虽然那场冲突结束了，但我们的乘员又一次全速向着自由和正义驶去。您应该亲眼看看那个场景！我们的装甲列车已经让他们肝胆俱裂，不知看见这个履带上的大家伙时又会是怎样一番光景！车头灯划破夜幕，车轮敲出节奏，小雏鹰将会到达目的地。它不再是一辆坦克，而是非常之举。当无话可说时，我们就搬出马克沁。当外交手段不再有效时，我们就装填穿甲弹。当别人沉默时，我们就用战斗说话，让他们听得清清楚楚...”
坦克安装了铁路行驶装置
这个“雏鹰”风格在坦克的前部与后部都安装了可以升降的铁路行驶装置，当坦克开到铁轨上并且放下前后的车轮之后，坦克就可以像轨道车一样在铁路上行驶。二战时日本的“九五式装甲軌道車”就使用了类似的装置，只不过它那个更简单，就单纯放在了车体底部，并且可以在车内操控铁路-履带切换，北京军博里有那台车的实物，库宾卡也有一台，还是挺少见的。
“扎姆雷茨”号装甲列车
这个“雏鹰”的名字源自一战结束后捷克军团的装甲列车“雏鹰”号，它本名扎姆雷茨号，是沙俄于1916年制造的装甲列车。虽然最初是为参加第一次世界大战而制造的，但该车多次易手，名字也改过很多次，它去过欧亚大陆上的很多地方。该车在捷克军团手中的1920年4月时，打算前往海参崴送捷克人回家，但在中东铁路上的海拉尔站被日军拦截，爆发了“海拉尔事件”。后来该车在哈尔滨被归还给了捷克人，在捷克人撤走后，白俄军队接管了该车。
装甲列车也是当时的大杀器
1922年10月苏联红军取得了海参崴的控制权，白俄军队无奈乘上了扎姆雷茨号逃往哈尔滨。当时的“东北王”张作霖接纳了白俄军队，并将他们纳入自己的麾下。1924年4月，在第二次直奉战争期间，扎姆雷茨号与白俄雇佣军被委派给张宗昌与直系军阀战斗。在1931年的九一八事变之后，日本关东军缴获了扎姆雷茨号，但后来该车不知所踪，可能被使用过一段时间后改作他用。
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