记者从市气象部门了解到
今天夜间到明天
我市将迎来一场降雪天气
暴雪、大风预警信号
新疆气象服务中心和自治区交通运输厅
路网监测与应急处置中心
11月13日
12时51分、13时08分联合发布
新疆公路沿线大风蓝色
道路结冰黄色预警信号
提醒加强防范
预计13日夜间至14日夜间，北疆大部和南疆西部山区、阿克苏地区、巴州北部、吐鲁番市、哈密市等地公路沿线的部分区域先后有7级西北阵风，其中G3015线铁厂沟至克拉玛依段、S201线玛依塔斯风区、G335线托里老风口、S319和S229线阿勒泰闹海风区路段、G217线乌尔禾至克拉玛依段、G3014线乌尔禾至克拉玛依段、G314线大河沿至托克逊段、野云沟至阳霞段、G30、G312线达坂城至大河沿段（三十里风区）、七克台至了墩段（百里风区）等沿线风力10~11级，阵风12级。
预计13日夜间至14日夜间，北疆大部和南疆西部山区、哈密市等地公路沿线先后有雨雪降温天气，大部地区地表温度将降至0℃以下，路面积雪、道路湿滑，可能出现对交通有影响的道路结冰。
延伸阅读
11月13日，在乌鲁木齐市八道湾附近拍摄的大雾天气。
11月13日，乌鲁木齐市天山区、头屯河区、米东区气象台接连发布大雾黄色预警信号，大部地区出现持续性大雾，局地能见度小于200米，对道路交通及公众出行很不友好。
雾，四季皆有，春夏相对较少，秋冬最为频繁。
乌鲁木齐的大雾天气多出现在11月到次年的3月。新疆气候中心的数据显示，近三年，每年冬季乌鲁木齐平均三分之一的时间都会被大雾困扰。
作为距离海洋最远的城市，乌鲁木齐的雾是怎么形成的？
在水汽充足、微风及大气稳定的情况下，气温接近0℃，相对湿度接近或者达到饱和时，空气中的水汽便会凝结成细微的水滴悬浮于空中，使地面水平能见度下降，这种天气现象称为雾。
一般秋冬季节的夜晚，地面散热迅速，地表温度急剧下降，近地面空气中的水汽容易在后半夜到早晨达到饱和而凝结成小水珠，形成雾。秋冬春的清晨气温最低，便是雾最浓的时刻。
雾和云都是由于温度下降而造成的，因此也有人认为“雾是靠近地面的云”。
在乌鲁木齐，经常白天阳光明媚，到了傍晚便云雾缭绕，或者早晨大雾弥漫，中午太阳出来很快又是艳阳天。
这是因为白天温度比较高，空气中可容纳的水汽较多，所以不容易形成雾。到了夜间或者清晨，温度下降后，空气中能容纳水汽的能力减弱，近地面的空气变冷，空气中的水汽很快达到饱和状态，多余的水汽就会凝结成雾。
11月13日的大雾便是如此。
前两天的雨雪天气蓄积了充足的水汽，再加上持续偏高的温度助力，没有风的扰动，雾便悄悄上线了。
根据水平能见度距离不同，雾又可以分为轻雾、雾、浓雾、强浓雾。当水平能见度距离在1000—10000米之间的称为轻雾；水平能见度距离在500—1000米之间的称为大雾；水平能见度距离在200—500米之间的称为浓雾；水平能见度距离在50—200米之间的称为强浓雾；水平能见度不足50米的雾称为特强浓雾。
冬季，乌鲁木齐的大雾天气很常见，却并非只是白茫茫一片这么简单。
实际上，常年居住在乌鲁木齐市的人都有同感。乌鲁木齐冬季的大雾，来得早，走得晚。经常持续好几天见不着太阳，除了给日常出行带来不便外，更多时候会让人感到压抑。
乌鲁木齐市南郊有雾，城市的高楼被云雾包裹，宛如海市蜃楼（资料图片）。
实际上，这有着特殊原因——
从大雾的形成因素来看，冷却、加湿、静温天气、凝结核是形成大雾的4个必要条件。
乌鲁木齐冬季多（积）雪，空气中水汽充足。再加上距离沙漠较近、沙尘多，冬季汽车尾气排放等综合因素，凝结核多。还有一个重要因素，乌鲁木齐冬季夜间多逆温现象。
逆温现象可以说是冬季乌鲁木齐大雾天气的幕后推手。
什么是逆温？
一般情况下，大气温度随着高度增加而下降，可是在某些天气条件下，地面上空的大气结构会出现气温随高度增加而升高的反常现象，气象学上称之为“逆温”，发生逆温现象的大气层称为“逆温层”。
乌鲁木齐四季均有逆温层出现，尤其是在冬季，逆温层出现的频率高，强度大，持续时间长。
要想搞清楚逆温，还得从乌鲁木齐的地理位置说起——
乌鲁木齐从地图上看就像一个倒置的漏斗，三面环山，北部是平缓开阔的平原，东部则是博格达山、东山等山峰，西部和南部分别坐落着西山和天格尔山。
冬季乌鲁木齐多晴天，夜间地面降温快。再加上三面环山，开口向北，北方来的冷空气容易在此积聚。结合山谷风的原理，夜间三面山脉的冷空气沿山坡下沉，迫使谷底暖空气抬升，下冷上暖，大气稳定，形成逆温现象。
逆温层就像锅盖一样，把水汽、污染颗粒等罩在盖子下面，且逆温层下空气运动减弱，地面风速小，充足的水汽无法扩散，非常有利于大雾形成，而且一旦形成后，不容易扩散。
这也就解释了，为什么冬季持续的大雾天气在乌鲁木齐很常见。
霾主要是人为因素造成的，是由空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子组成，它可以使大气混浊，视野模糊并导致能见度恶化。
尤其是冬季，雾和霾其实没法划清界限，它们经常相伴而生并能相互转化。
譬如一天中清晨的空气中湿度比较大，水滴含量较多，则出现轻雾和雾的几率就大一些；到了中午空气湿度下降，干气溶胶粒子比重增多，则霾就偏多一些。
其实，也不用特别纠结，若遇大雾天气，建议戴上口罩，做好防护即可。
不仅如此，冬季在乌鲁木齐还会经常看到“半城晴朗半城雾”的场景。实际上，这还是和乌鲁木齐的地形有关。乌鲁木齐地势东南高、西北低，地势高有利于水汽扩散，地势低容易形成逆温层，利于形成雾且不易扩散。
比如常去南山的网友可以发现，这里即便是冬季，也经常碧空如洗。因为南山平均海拔在1500米以上，处于逆温层顶，东南风盛行，空气流动性较好，晴天较多。
雾会使能见度降低，对交通影响比较大，特别是对高速公路车辆行驶和机场飞机起降的影响最大。大雾天由于受逆温层影响，不利于污染物扩散，会导致污染加剧，对人体健康产生不利影响。
尽管大雾给大家生活带来了不方便，却也是大自然中独特的风景线，如果没有雾这种天气现象，我们将无法看到雄伟壮观的云海美景，也无法陶醉在如梦似幻的雾凇景观中……
