车水马龙的城市中，每一条道路的畅通都关乎着市民的出行与城市的发展脉络。近日，成都轨道建设对成都轨道交通27号线一期工程黄忠站周边进行了撤围施工作业。
10月31日下午，记者跟随成都市住建局和成都轨道集团来到施工现场看到，黄忠站周围所有围挡已全部撤除，撤围总面积1531平方米，已完成人行道及道路恢复工作，同怡路双向四车道恢复通行。
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车站主体已完工，围挡拆除
黄忠站，是位于黄苑街与金博路之间同怡路段的一个地铁站点。记者观察到，该站点周边居民小区林立，人流、车流密集，交通压力大。
“在站点施工期间，我们面临着地下管网复杂、管线迁改量大等诸多困难。为确保施工安全和满足周边居民的出行需求，我们采用了临时钢便桥、局部盖挖等方式，最大限度地保障了通行的顺畅。经过近4年的施工组织安排，目前车站主体和附属结构的施工已经全部完成。”成都轨道建设管理有限公司项目管理二中心副主任胡涛表示，接下来，成都轨道建设将继续在保证施工安全的前提下，动态优化施工工艺和工法，坚持“能少占则少占、能快退就快退”的原则，做到“完工一处、恢复一处、及时移交”。
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同怡路恢复双向四车道通行
此次退围还道工作不仅恢复了同怡路双向四车道通行，还提升了同怡路与黄苑街、金博路交叉路口的通行条件，为周边居民提供了更加便捷、安全的出行环境。
“这围挡一拆，出行可方便太多了！”记者在现场遇到了刚从商店走出的居民颜佩琪，她指着刚刚撤除围挡的黄忠站周边道路告诉记者，之前这条路被围起来时，每次去商店买东西都得绕道走很远，现在可以直接走过去，既省时又省力，生活幸福感也有所提升。
周围干洗店的老板邓先生表示，之前围挡挡在店铺前，路面显得特别拥挤，顾客来店里很不方便。“现在路面变得宽敞明亮了，顾客来店里也方便多了。而且之前这里经常堵车，有时候顾客都找不到停车位。现在道路恢复了，停车也方便了，交通也更加顺畅和安全了。”
“针对成都轨道交通项目线路长、主体工程占道时间长等特点，市住建局将采用微手术、小切口等精细化管理方式，按照缩围、退围、撤围的动态打围原则，分类、分批将道路归还给市民。”市住建局轨道处副处长王召表示，下一步，市住建局将结合项目进度，按月分批次面向社会公布轨道交通项目的缩围、退围、撤围情况，同时接受社会监督，并欢迎市民提出合理化建议。
多一点
成都轨道交通27号线一期工程线路全长24.86公里，共设车站23座（其中地下站17座、高架站6座）。线路北起石佛站、西至蜀鑫路站，串联起新都区、金牛区、成华区、青羊区。建成后，该线路将加强北部区域与中心城区的交通联系，显著改善沿线居民的公共交通出行条件。目前，该线路已进入空载试运行阶段，预计将于今年年底正式开通运营。
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