根据交警部门提供的监控视频看到，11月24日上午，枫亭镇峰秀西路一交叉路口，一部大型货车在此等待信号灯。
在信号灯放行时，一部二轮电动车直接从该货车的右边驶入右转车道，并行驶在大型货车前面。此时大型货车也已完成起步并驶入右转车道，仅过几秒便追尾了前方车速较慢的二轮车。在将二轮车推行十几米远后，这部大型货车才停下，而二轮车司机和车早已被卷入车底。
驾驶员关某某驾驶一大型货车行驶至交叉路口等信号灯，正好王某某驾驶电动二轮车也行经路口。因信号灯已经绿灯，王某某先行进入路口右转弯，驾驶员关某某起步右转弯时没有注意观察到周边的车辆情况，起步时碰撞到了前方同向行驶在货车盲区的电动二轮车并推行，致王某某受伤及以车辆损坏。
枫亭交警中队经初步调查后认为，该事故的发生与货车的盲区有关。交警介绍，货车盲区正成极易被市民们忽视的交通隐患。
今年以来，仙游因货车盲区发生的事故有数十起。经事故后续复盘分析，双方都存在着安全意识不足，货车驾驶员往往在驾驶过程中疏于观察，车速偏快。事故的另外一方，二轮车驾驶员及行人，在事故中也往往存在大车会让行的一个心理，而忽视货车盲区巨大的（危害）问题，造成人员受伤及较大的损失。
货车盲区，通常是指在货车车身周围驾驶员无法直接观察到的区域。那货车有哪些盲区，又分别在哪里？
我身后这部是一部大货车，我们可以看到我们驾驶座的位置是比较高的，距地有1米多，这样造成它前后左右都有视觉盲区。货车转弯的时候，两侧也是货车的一个大的盲区。因为转弯半径的影响，货车的转弯半径比较大，两侧的区域都会成为货车（司机）看不到的地方。
记者注意到，在大型货车的车头位置，均安装了多个倒车镜。一位货车司机告诉记者，这些后视镜是大型货车的标配，能够增加他们的行车视野，减少盲区中的隐患。
我这部车有6个倒车镜。左边这边可以看到后面，下面这个可以看到左下方。右边有四个，这个是看右下方的，还有中间有两个，可以看后方和右下方。前面那个可以看车头这边。行驶过程中最害怕遇到摩托车，还有三轮车靠我们大车太近。还有右转弯的时候，盲区比较大，拐弯的时候也有风险，看不到。
货车盲区带来的危险性不容忽视。对此，仙游交警部门作出提醒。
货车司机在行车过程中，我们要多注意观察，转弯前要提前减速，多观察周边情况，小心慢行，不抢行，保持低速。转弯时，要尽量转大弯，与人行道路沿保持安全距离，也可以加装盲区摄像头或凸面小圆镜，减少视觉盲区。二轮车及行人在道路行驶的时候，也尽量跟大货车保持足够的安全距离。在交叉路口，特别是遇到右转的大货车时，不要跟他们抢行，不要让自己处在大货车内轮差及盲区内，减少事故的发生。
