拉萨这一补贴继续!

政务   2025-01-10 11:02   西藏  


1月6日,拉萨市正式推出超标电动车淘汰退市补贴政策,推进超标电动车淘汰工作。为方便市民,我市在纳金街道、塔玛街道、蔡公堂街道等11个街道设置回收网点,进一步推动超标电动车淘汰退市工作。

城关区超标电动车回收网点

记者来到塔玛街道回收网点看到,符合条件的电动车主纷纷前来办理补贴申领,在社区工作人员与回收公司的紧密协作下,现场秩序井然,申领流程高效推进。

塔玛街道工作人员 达珍:

自补贴政策推出以来,前来咨询和办理回收手续的市民明显增多。目前,回收工作进展较顺利,市民对政策的响应也比较积极。

据了解,此次补贴对象为2021年1月10日至2021年12月31日期间,在市公安交管部门登记注册的超标电动车(白底红字牌照)车主。

超标电动车淘汰按照蓄电池电压容量48V、60V和72V分为三档进行补贴。48V的补贴371元、60V的补贴615元、72V的补贴785元 。

申领补贴的车辆须具备电池、电机、车身等“三大件”;申领人需凭车辆、本人身份证、银行卡申领,且同一身份证、同一车辆只能申领一次补贴;车主变更但未办理过户的,须持有效证明申领补贴。

市民将车辆交至回收公司查验,提交相关个人信息并完整填写报废审批手续,经相关部门审验批准后,5个工作日内补贴资金发放至个人银行卡。

市民 周先生:

我的电动车国家补贴了七百多元,回收公司补贴了两百多元。

对于未登记注册的超标电动车,按照强制报废原则,车主须到政府指定的回收网点报废,由回收企业依据车况给予相应残值补偿。

市公安局交警支队执法监督大队民警 赵泽慧

超标电动车通常车身较重,使得它们在高速行驶时难以控制,发生交通事故的概率远远高于普通非机动车,严重威胁到自身及他人的生命财产安全。而且由于未投保,做不到规范管理,发生交通事故时存在理赔困难等问题。在此,呼吁广大电动车骑乘人员一定要自觉遵守法律法规,做到安全文明出行,共同营造良好的交通出行环境。
































































拉萨融媒

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记者:格桑卓嘎 格桑 边巴央金(实习) 戚凯(实习)

编辑(一审):普布央宗
责编(二审):贺艳丽
审核(三审):赵路明
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