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ZF Lifetec正在探索创新的碰撞测试方法，如虚拟测试，以提高乘员安全。该品牌还旨在通过新型碰撞测试方法缩短车辆开发时间。
它在最严格的条件下测试安全带、气囊和方向盘，以确保最高质量标准，并努力将乘员安全适应真实事故场景，从而减少交通事故的后果。
ZF Lifetec在全球每天进行超过50项动态测试，近期增加了数字化测试和验证程序。该乘员保护方法提供了一系列解决方案，只有通过物理测试与虚拟验证的结合才能开发和测试。
为了识别和对抗关键动态负荷，必须记录安全带系统上的所有动态负荷，包括碰撞前动态。没有真实和虚拟测试的结合，开发这一过程将需要更多时间和资源。
ZF Lifetec研发负责人Harald Lutz表示：“这是一个具有吸引力的未来主题，因为约定保护系统的适应性已被NCAP作为当前路线图中的开发目标，并在碰撞测试评估中给予奖励。”
另一个创新的关键领域是测试专业知识和设备。ZF Lifetec在五个主要市场（美国、日本、意大利、中国和德国）设有滑板测试系统。所有测试均由全球的测试工程师和技术人员可靠实施，符合Euro NCAP、中国NCAP、美国NCAP等机构的要求。
ZF Lifetec利用以往测试的数据和经验，逐步实现测试过程的虚拟化。为此，公司开发了HyDRA（超动态响应执行器）测试台，能够快速、精确地与现实进行比较，验证数字双胞胎，以促进更短的开发周期。
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