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老铁们好啊，小鱼我今天又来给大家聊车了。最近有个大瓜，听说小米SU7要推出双擎版本，还要搭载华为智驾系统，最关键的是价格可能不到20万就能拿下。这消息一出，可把不少车友给炸懵了！啥情况？小米这是要在新能源市场搞大事情啊！
1.
双擎版本，又能“油”又能“电”
小鱼我先给大家爆个料，听说这次小米SU7双擎版采用的是1.5T增程式混动系统，既能纯电行驶，又能用油，简直就是两全其美。这下可以彻底告别续航焦虑了，想跑长途也不怕找不到充电桩了。
不过话说回来，增程式混动技术现在已经不新鲜了，理想汽车早就玩得很溜了。小米这次能不能支棱起来，还得看实际表现。小鱼我觉得，关键看这套系统的油耗和电耗表现如何，要是能做到百公里综合油耗5L以内，那就真有点东西了。
另外就是动力性能了，毕竟小米SU7纯电版本的加速性能就很强，这次双擎版本总不能掉链子吧？要是0-100km/h加速能控制在6秒左右，那就真的很香了。
2.
华为智驾加持，智能化再升级？
除了动力系统的升级，这次小米SU7还要搭载华为的智能驾驶系统，这可是让不少车友都兴奋了一把。要知道，华为在智能驾驶领域可是有真本事的，阿维塔11、问界M7等车型都用的是华为的智驾系统，表现都很不错。
小鱼我觉得，如果小米真的能把华为的智驾系统整合进来，那绝对是锦上添花。不过这里面有个问题，就是小米自己不是也在搞智能驾驶吗？怎么突然要用华为的了？难道是自研遇到瓶颈了？还是说两家要强强联手？这里面的门道可就多了去了。
不管怎么说，如果真的能用上华为的智驾系统，那么在高速场景下的自动驾驶、城市NOA等功能上，小米SU7肯定会有一个质的飞跃。不过具体效果如何，还得等上市后实测才知道。
3.
价格真的能控制在20万以内？
说实话，当小鱼我听说这车不到20万就能拿下的时候，第一反应是：不是吧？这也太香了吧！要知道，现在市面上20万左右的新能源车，要么是纯电续航一般，要么是油电混动但配置一般。如果小米SU7双擎版真能做到这个价位，那绝对是要在市场上掀起一阵腥风血雨啊！
咱也得理性看待。小米作为新入局者，肯定会在价格上做一些让利，但也不可能亏本卖。双擎版本的成本肯定会比纯电版高不少，再加上华为智驾系统，20万的价格确实有点悬。
小鱼我猜测，可能会有几种情况：
基础款双擎版本控制在20万左右，但配置会有所阉割。 20万只是补贴后的价格，实际落地价会更高。 这个价格只是噱头，实际上市后会高出不少。
4.
对比一下竞品，小米SU7双擎版香不香？
既然说到这儿了，咱们不妨拿几款竞品来对比一下，看看小米SU7双擎版到底香不香。
比亚迪汉DM-i：
优点：
品牌知名度高，口碑好 增程技术成熟，燃油经济性出色
缺点：
造型相对保守，没有小米SU7时尚 智能驾驶系统还有提升空间
理想L7：
优点：
空间大，适合家用 增程系统成熟可靠
缺点：
价格偏高，基本都在30万以上 外观设计争议较大，有人喜欢有人嫌
阿维塔11：
优点：
外观设计前卫，很有未来感 华为智驾加持，智能化表现优秀
缺点：
纯电车型，长途续航有压力 品牌知名度不高，可能会影响保值率
5.
小鱼我的购车建议
说了这么多，小鱼我给大家一个中肯的建议：如果小米SU7双擎版真的能在20万左右，而且各方面表现都不错的话，那绝对值得入手。咱们也别着急，先等它正式上市再说。
毕竟对于普通消费者来说，买车可是一笔不小的开支。小鱼我建议大家可以多关注一下小米官方的消息，等车型正式发布后，最好能亲自去4S店试驾体验一下，这样才能真正了解这款车是否适合自己。
小鱼我还是那句老话：买车要理性，千万别被营销给忽悠了。不管是小米还是其他品牌，最重要的是要适合自己的需求，性价比高才是王道。
那么问题来了，老铁们，如果小米SU7双擎版真的20万就能拿下，你会考虑入手吗？欢迎在评论区留言告诉小鱼我你的想法！
