谈永磁同步电机的反电动势

汽车   2024-10-31 21:58   山东  



一、反电动势如何产生

反电动势也叫感应电动势,原理:导体切割磁感线。

永磁同步电机的转子是永磁体,定子上缠绕线圈,当转子转动时,永磁体产生的磁场被定子上的线圈切割,在线圈上产生反电动势(与端电压U方向相反)。

二、反电动势和端电压的关系

三、反电动势的物理意义

反电动势:产生有用能量,与热损耗呈反相关(反映电器转化本领的高低)。


四、反电动势的大小


总结:

(1)反电势等于磁链的变化率,转速越高变化率越大,反电势越大;

(2)磁链本身等于匝数乘以单匝磁链,因此匝数越高磁链越大,反电势越大;

(3)匝数又和绕组方案有关,星角接,每槽匝数,相数,齿数,并联支路数,整距还是短距方案有关;

(4)单匝磁链等于磁动势除以磁阻,因此磁动势越大,磁链方向上磁阻越小反电势越大;

(5)磁阻又和气隙以及极槽配合有关,气息越大磁阻越大,反电势越小。极槽配合比较复杂要具体分析;

(6)磁动势又和磁钢剩磁和磁钢有效面积有关,剩磁越大反电势越高。有效面积和磁钢充磁方向,尺寸以及摆放位置均有关,需要具体分析;

(7)剩磁又和温度有关,温度越高,反电势越小

综上,反电势影响因素包括转速,每槽匝数,相数,并联支路数,整距短距,电机磁路,气隙长度,极槽配合,磁钢剩磁,磁钢摆放位置和磁钢尺寸,磁钢充磁方向,温度。

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数据来源: 
1、知乎,Lucan

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