近日，历经200多天的施工建设，铁科高速项目K1+751.432绥佳铁路跨线桥主桥，成功实现逆时针方向74度旋转，并与引桥达到完美对接。这标志着铁科高速铁力至凤阳段建设取得阶段性进展。
K1+751.432绥佳铁路跨线桥是铁科高速铁力至凤阳段工程建设项目的节点控制性工程，全长1098.94米。其中，主桥转体部分为2×60m预应力混凝土T构连续梁、宽29.18米、重量达到约13000吨，转体桥梁在保证质量安全的前提下，提前28天完成了转体全部工作任务。
中铁二十三局集团有限公司铁科高速铁凤段跨绥佳铁路立交桥项目部施工负责人 王晓刚：由中铁二十三局承建的主桥转体部分为预应力混凝土T构现浇梁，重量达到了13000吨。我项目在施工过程当中通过多角度的安全措施，克服了铁路临近既有线施工安全风险高的困难，同时坚持技术创新，优化施工到排工期，切实解决了我项目工期紧任务重的问题。
铁科高速项目联通我市与内蒙古自治区兴安盟科尔沁右翼中旗，跨越黑龙江、吉林、内蒙古两省一区，是我省稳增长项目之一，也是我省重点建设项目，项目总投资约57.95亿元，建设期3年，运营期30年。在铁科高速A1标段的桥涵施工现场，工人们正在抢抓工时，进行桥梁架设施工。为顺利完成桥梁的架设任务，施工时根据架设专项施工方案反复模拟进行细节把控，针对桥梁架设运距长、坡度大、桥墩高、半径小等挑战，项目部不断优化施工方案，细化施工任务，以确保架设精准到位。
铁科高速A1标段桥涵项目负责人 王成龙：目前，除铁力西互通及王杨互通路基土方填筑施工工作外，其余路基填筑工程基本完成。桥涵工程中桥梁下部基本完成，梁板预制全部完成，梁板安装完成60%，现在已完成的工程量是全部项目建设总量的70%。现在以每日架设20片梁的速度向前推进，全力建设铁科高速公路，预计2025年10月正式完工。
铁科高速项目建成后，将进一步完善我省高速公路网络，对于促进区域经济发展、改善沿线群众交通出行条件，推动东北三省及内蒙古自治区的经济发展将产生积极影响。
来源：铁力市融媒体中心
记者：胡艳玲 邵光栋
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