近日,现代快报记者来到马群地铁站,从地铁1号口下楼梯到地面,立马就被大片电动自行车“包围”。记者看到,整个马群地铁站下面,以及靠近招商花园城商场的半幅道路,均被非机动车占据,目测有上千辆。在地铁站下方的支柱上张贴多张“禁止停车”的标志,但效果并不明显。
这些车辆向东一直延伸到马群新街,向西则停到了马群地铁站6号出口。在马群地铁站6号口与花园城之间,有一条新建好的辅路——东家岗路,非机动车也蔓延到了这条路上,直至花园城地下停车场入口。商场用高高的围挡截断了道路,保证了机动车可以顺利进入地下停车场。
中山门大街与马群新街交叉口通行现状
非机动车停放至中山门大街与马群新街路口
记者注意到,在马群地铁站6号口处,已规划建设了一个非机动车停车场,其内路面停放标识也已施划完毕,但是还未启用。住在附近的一名居民告诉现代快报记者,非机动车大量“包围”马群地铁站的情况影响了交通,最担心的是怕堵塞了消防通道,带来安全隐患。
对此,南京市栖霞区马群街道城管科相关人员表示,马群地铁站下方大面积停放电动自行车的情况由来已久。之前,招商花园城和中垠广场门前都规划了非机动车停车位,约4000个。后来随着地铁施工,中山门大街围挡改造,原停车位被围挡施工,因此来换乘的市民都把电动自行车停到了地铁站下方空地。
“两侧围挡拆除后,没有规划非机动车车位,中垠广场地下有约1000个非机动车停车位,但商场目前没有启用,也无法停放。”上述人员表示,为了解决非机动车大量停在地铁站下方和周边的问题,街道沟通协调了很多次,最终协调了复地的一块空地,进行平整、施划车位,就为了解决非机动车停放的问题。
相关人员表示,非机动车停车场已经建好,可以容纳三四千辆非机动车,最快1月10日将陆续疏导所有车辆到停车场停放。
新建非机动车停车场紧邻东家岗路
马群地铁站6号口新建非机动车停车场
那么一直被占用的中山门大街北侧道路何时开通?
马群街道另一名工作人员表示,非机动车疏导进停车场后,占用的路面在达到通车条件、备妥物料后开放机动车道。工作人员表示,新建的东家岗路到中山门大街一直没通车,是因为两条路之间存在高差,预计春节后将对高差问题进行工程施工,施工完成后,在相关部门审验后即可通车。
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