为提升应急航空救援本质安全水平和业务工作制度化规范化水平，确保航空救援绝对安全，11月12日至18日，应急管理部南方航空护林总站党委委员、纪委书记孙凯带领工作组赴广东指导航空救援飞行安全工作。
工作组先后深入广东省应急航空救援中心广州、珠海、清远、惠东、梅州等基地，及相关通航公司机场实地走访，以听取汇报、交流座谈、个别访谈、实地查看、资料查阅等形式，详细了解广东中心本部及驻防基地等规范化运行、飞行安全等情况，单刀直入指出存在问题和飞行安全风险隐患，就整改建议、加强飞行安全管控、规范业务开展和能力提升等方面提出具体要求。
期间，工作组详细了解广东中心今年执行韶关“4·19”和梅州“6·16”洪涝灾害救援、梅州大埔“5·1”梅大高速路面塌方灾害事件医疗专家紧急转运等8起灾害事故救援任务有关情况，及在参与全国森林草原防灭火新质能力建设实战演练、省际（区域）紧急医学救援联合演练等各类实战演练和珠海航展应急保障任务中应急航空救援安全管控一体化方面的主要经验做法。
工作组指出，今年以来，广东中心租用航空救援直升机10架，以靠前驻防、靠前加油、靠前指挥工作模式，承担全省范围的应急航空救援任务，实现高起点谋划、高站位推进、高成效落实，率先实现了从单一森林火灾扑救向多灾种救援、季节性航期向全年航期的两个转变，在森林火灾扑救、防汛抢险、地质灾害救援等方面发挥了重要作用。
工作组强调，当前广东正值秋冬季森林防灭火关键时期和年终岁末赶进度、抢工期的非常时期，各类灾害事故风险叠加，航空救援工作形势异常严峻。要提高政治认识，深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产和防灾减灾救灾的重要论述和指示批示精神，认真贯彻落实应急管理部、广东省委省政府工作要求，着眼“全灾种、大应急”任务需要，确保秋冬航任务安全、高效完成。要加强飞行安全管控，深刻汲取近期发生的航空器飞行安全事故教训，强化隐患排查，细化工作流程，严格操作规程，压实安全责任，严防发生飞行安全责任事故。要加强基础设施建设，调整优化中心及各基地基础设施配套，合理谋划布局直升机临时起降点，为各类灾害事故应急航空救援提供有力保障。要规范运行管理，持续加强飞行安全管理和制度建设，建立健全应急航空救援保障制度规范，严守“三不放飞”“安全第一、科学施救”等基本原则，持续推进“五同”管理和“四个一”“一线三排”等工作机制，确保各项航空救援任务有力有序。
来源：广东省应急航空救援中心
撰稿：林运通 曾臻
审稿：郭天峰
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