1、密封油一般在启动盘车前投入。不过实践证明，密封油不投，汽轮机盘车运行一段时间，对密封瓦影响不大。
2、密封油压力较低时，差压阀可能工作不正常，可以走旁路。
3、发电机气体置换时，发电机内部气体压力较低，容易发电机进油。注意密封瓦回油管道观察窗不满油，浮子油箱不满油。
4、发电机内部气体压力较低时，浮子油箱排油困难，可以开启其旁路阀。
5、汽轮机冲转过程中，密封油用量越来越大，可能会造成密封油压力低，备用油泵联启，注意调整。
停机汽轮机惰走时相反。
6、密封油系统停运检修，应将油箱排空或者接近排空。避免检修过程中，密封油箱满油。
7、双环密封油系统，停运时，先停空侧，再停氢侧油泵。
8、密封油泵出口逆止门可能不严，可能会造成备用密封油泵倒转。
9、密封油泵一般是螺杆泵，启动之前应建立通道。
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