在两个月前小鹏P7+刚刚上市的时候，我们就对这台车进行了抢先的光电实测，最终这台车的续航达成率是96%，可以说是一个相当出色的成绩了。不过当时的测试条件和地点是气温20度左右的广州，那么这台车在北方冬季的续航达成率又如何呢？最近我们就在北京，又对这台车进行了一次光电实测。
我们拿到的车型是小鹏P7+超长续航MAX版，由于配备了20英寸轮毂，因此其CLTC纯电续航里程为700km。测试当日北京气温在0度左右，我们选择在五环以绕圈方式行驶，最高限速100km/h，期间还有堵车等低速、频繁加减速工况，尽可能还原真实用车场景。空调则设定为24度2档风量，驾驶模式选择舒适。
小鹏P7+全系采用单电机后置后驱布局，并且也是小鹏首款采用纯视觉智驾方案的车型，那么在经过一天的超长时间驾驶后，这台车的驾驶感受如何，最终的续航达成率又是多少呢？快点击视频查看吧！
