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各位车主朋友，大家好！今天是12月28日，周六。油价数据已更新，您只需在本公众号消息框内回复“城市名”即可自助查询 #最新油价#
强弩之末！由于美国原油库存超预期大降，加之亚洲大国经济复苏的预期增强，原油需求改善支撑国际油价昨天涨幅超过1%，美油重新站上70美元关键位。
根据本周五的国际油价综合水平测算，本周期原油平均价格重心再次上移，变化率较上个周期环比也有所扩大，但按现行成品油定价机制测算，油价变化幅度始终未能有效脱离调价红线约束。本轮计价周期已接近尾声，汽、柴油零售价调整【搁浅】基本没悬念。
数据显示，当前原油价格变化率已升至0.51%左右，即在1月2日晚上12点，2025年第1轮调价窗口打开时，国内汽、柴油零售价预计将仅上调25元/吨，幅度较前一个工作日虽有扩大，但仍不够油价上调的标准。
根据国内的《石油价格管理办法》第七条之规定，当调价幅度低于每吨50元时不作调整。不过，由于原油波动频繁且幅度大，最终的调价结果需以国家发展改革委公布的为准，小编会持续关注并及时推送给大家。
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2024年即将结束，回顾全年25次油价调整，其中9次上涨、9次下跌，以及7次搁浅；它虽然变化多端，但总体还是表现出了某种程度上的“平衡”。
年初，由于受到国际市场波动的影响，国内油价出现了多次上调，其中1~4月的总体涨幅接近9%；以广州为例，2023年12月末的92号汽油价格仅为7.56元/升，但到了2024年4月末则飙升至每升8.26元，一升涨了7毛之多。随着全球经济的不确定性增加，国内油价也跟着出现了松动，“上调与下调”在5~11月间频繁交替出现，但整体还是以下调为主。在此期间，汽、柴油零售价降幅超过11%；还是以广州为例，一升92号汽油价格从4月末的8.26元一度降至10月初的7.39元，一升油降了接近9毛。进入10月后，油价虽然又再度进行了2次上调和3次搁浅，使得全年的调整呈现出“N型”结构，但因为最后两次上调幅度非常有限，最终每升汽、柴油零售价仍比2023年末便宜至少1毛钱以上，而且绝大部分城市的汽、柴油价重新回到了“7元区间”。综合来看，虽然全年累计下调幅度看似并不大，而且对普通消费者而言可能感受也并不明显，但对于物流和运输企业来说，却是一笔不小的成本节约，甚至影响到企业的产品价格和盈利水平。
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国际油价方面，美国原油库存超预期大降近424万桶，原油需求改善支撑国际油价昨天涨超1%。目前，美、布油已降至70美元和73美元区间波动。分析师表示，国际油价昨天(12月27日)上涨，主因在于原油供需两端得到短期积极的变化所致。此外，地缘局势持续动荡对近期油市形成一定支撑，美、布油价周线再次收涨。截止当地时间12月27日收盘，美油WTI原油期货价格报收于70.60美元/桶，上涨0.98美元，涨幅1.41%；布伦特原油期货价格报收于73.79美元/桶，上涨0.94美元，涨幅1.29%，如下图所示。![]()
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其他方面，12月27日，人民币对美元中间价为7.1893元，较前一交易日微幅上调4个基点。12月26日，人民币对美元中间价为7.1897元，较前一交易日微幅下调29个基点。
油田服务公司贝克休斯于北京时间12月28日凌晨2点公布了截止到当周的石油钻井数。数据显示，美国当周的活跃石油钻机数量为483个，钻井总数为589个，均与上周持平。
受圣诞节假期的影响，美国能源信息署(EIA)的数据直至北京时间今天凌晨2点才公布。数据显示，截止到12月20日当周的商业原油库存超预期减少423.7万桶(市场预测值为减少186.7万桶)，精炼油库存减少169.4万桶，超预期下降的库存数据令油价承压。另一方面，汽油库存增加了163万桶，炼厂的平均开工率仅为92.5%，高于前一周的91.8%。
此外，世界银行在本周四的最新报告中上调了对亚洲大国2024年和2025年经济增长的预期，经济增长潜力和积极的原油需求前景或将为油价提供支撑。
根据路透社报道，美国的平均汽油价格自2021年以来首次跌破每加仑3美元大关，折合人民币约为5.70元/升，这一变化可能会对全球能源市场和消费者信心产生影响。
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